Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 25 maart 2016, 07:02

Starbucks denkt in 2021 50 miljoen maaltijden te doneren

Starbucks start in de Verenigde Staten het FoodShare-programma, waarmee het bedrijf kant-en-klare maaltijden uit zijn winkels aan de voedselbank doneert. Hiervoor ontwikkelde de koffieretailer een veilig bewaarproces.

Starbucks Food Donation Program 4

Het FoodShare-programma is onderdeel van de bestaande samenwerking met de Food Donation Connection (FDC). Sinds 2010 doneren Amerikaanse Starbucks-winkels in samenwerking met de FDC al onverkoopbaar gebak aan maatschappelijke organisaties.

FDC zamelt de producten in en faciliteert de donaties. Om naast gebak ook meer bederfelijke voedingsmiddelen, zoals die in kant-en-klaarmaaltijden, hebben Starbucks en FDC naar eigen zeggen een veilig proces ontwikkeld om het voedsel te bewaren en te transporteren.

Het proces, dat over een jaar in verschillende Starbucks-winkels wordt geïmplementeerd, zorgt voor het behoud van temperatuur, textuur en smaak van het overtollige voedsel. 

Honger en verspilling

Volgens de koffieretailer zijn er in de Verenigde Staten zo’n 50 miljoen mensen die dagelijks strijden tegen honger. Door vanwege de houdbaarheidsdatum onverkoopbare, maar nog wel eetbare maaltijden te doneren, zegt Starbucks niet alleen verspilling tegen te gaan, maar ook bij te dragen aan dit probleem.

In het eerste jaar van het programma verwacht Starbucks ongeveer 5 miljoen van zijn maaltijden uit de vuilnisbak te redden en te doneren.

De komende vijf jaar wil de retailer het programma opschalen naar de donatie van 100 procent van verkoopbare maaltijden uit zijn 7.600 Amerikaanse vestigingen. Dat komt volgens Starbucks neer op bijna 50 miljoen maaltijden in 2021.

Bron: Starbucks | Foto's: Starbucks (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Delftse zonneauto maakt kampeervakanties schoner en veiliger

De technologie van E-Trailer stamt uit de Nuna-zonnewagen van de TU Delft, die in Australië de prestigieuze zonnerace gewonnen heeft. Rick Lenssen, mede-oprichter van E-trailer, reisde met het Nuon Solar Team mee als verantwoordelijke voor de elektronica van de wagen.“Ik had het avontuur in Australië erop zitten en ik had zin in iets nieuws”, zegt Lenssen in DuurzaamBV Radio. Lenssen wilde het aandrijfconcept van de zonnewagen gebruiken als basis voor een eigen onderneming. Samen met compagnon Boy Trip kwam hij uit in de kampeermarkt.Trapondersteuning voor trekauto’s“Uniek aan ons systeem is dat we in zowel nieuwe als bestaande aanhangers motoren en een accupakket kunnen inbouwen”, zegt Lenssen. “Ook met een kleinere auto kun je daarna met een caravan de bergen in.”Het concept van E-trailer werkt volgens Lenssen net als de trapondersteuning van een elektrische fiets. Alleen als de trekauto het zwaar heeft, bijvoorbeeld bergop, springt de hulpaandrijving bij.“De trailer is nu een last voor de trekauto. Dus je moet een vrij krachtige auto aanschaffen om met de caravan op vakantie te kunnen”, zegt Lenssen. In plaats van het hele jaar met een onnodig vervuilende grote auto te rijden, alleen om de jaarlijkse vakantie naar Zuid-Frankrijk mogelijk te maken, voegt E-Trailer de sporadisch benodigde extra kracht toe aan de caravan zelf.Lenssen en Trip ontvangen al veel vragen van geïnteresseerden, maar zijn nog niet aan verkopen toe. “De E-Trailer werkt nu als mover voor op de kamping zelf”, zegt Lenssen. Ook is het al mogelijk om zelfvoorzienend, zonder kampingstopcontact, vakantie te vieren.Maar volgens Lenssen is zijn systeem alleen zijn geld waard als hij ook de ‘trapondersteuning’ op de weg mag leveren. Dat vereist een goedkeuring van de RDW. Dit jaar staat voor E-Trailer dan ook in het teken van het verkrijgen van die typegoedkeuring. In 2017 verwacht Lenssen de eerste systemen te kunnen leveren.Foto: Bruce, via Flickr Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)