Rianne Lachmeijer 26 september 2018, 14:40

Supermarkt van de toekomst, deze infographic toont hoe dat eruit ziet

Winkelen zonder afrekenen bij de kassa, daarmee test Albert Heijn nu in twee supermarkten. Het is een volgende stap in de integratie van technologische oplossingen in de supermarktomgeving. In deze infographic toont DuurzaamBedrijfsleven andere mogelijke slimme snufjes die een bezoek aan de supermarkt in de toekomst makkelijker én duurzamer maken.

Supermarkt

In de supermarkt van de toekomst staat de interactie tussen het voedselsysteem en de consument centraal. Die interactie wordt mede mogelijk gemaakt door technologie, zoals sensoren en aanraakschermen, maar de futuristische winkelomgeving is niet alleen high tech. Zo worden groenten en vis in de winkel gekweekt in een duurzaam aquaponics-systeem, dat een aantal eeuwen geleden al werd toegepast.

Meer lezen over innovatieve oplossingen in de supermarktomgeving? Lees dan nu over verpakkingsoplossingen:

Supermarkt in de toekomst

In 2017 maakte DuurzaamBedrijfsleven op basis van het concept dat Accenture, Coop en Avanade in 2015 op de World Expo in Milaan presenteerden een infographic waarin de duurzame kansen van technologische ontwikkelingen inzichtelijk worden gemaakt: van innovatieve verpakkingen en coatings tot interactieve beeldschermen.

Bronnen: Accenture, Coop en Avanade

Vlaanderen telt vanaf 2025 honderden elektrische stadsbussen

De openbaar vervoerder bestelt in 2019 en 2020 maar liefst 277 hybride autobussen. Vanaf 2020 worden er nog eens 925 volledig elektrische stadsbussen aangeschaft. Als alles volgens planning verloopt, zijn al deze bussen in 2024 operationeel. In 2025 vindt busvervoer in alle Vlaamse stadskernen vervolgens enkel nog volledig elektrisch plaats.Dat meldt FluxEnergie, naar aanleiding van de begrotingsverklaring van Vlaams minister-president Geert Bourgeois.Elektrische bussen“Dankzij deze versnelde vergroening en vernieuwing van de busvloot heeft De Lijn straks minder impact op de leefomgeving”, stelde Ben Weyts, Vlaams minister van mobiliteit, naar aanleiding van het nieuws.Voor deze nieuwe strategie maakt de Vlaamse regering € 56,9 mln extra vrij. Dat komt boven op de € 40 mln die de Vlaamse overheid elk jaar sowieso al apart zet voor de aankoop van nieuwe bussen.  “Het zijn veel investeringen in één keer, maar we hebben een duidelijk doel,” stelt Weyts. “We willen meer Vlamingen verleiden om de auto vaker te laten staan en te kiezen voor openbaar vervoer.”Elektrische bussen in NederlandOok in Nederland wordt steeds intensiever ingezet op elektrische bussen. Hét voorbeeld hiervan is Schiphol en omgeving, waar in maart honderd elektrische bussen in gebruik werden genomen. In 2021 wordt de elektrische busvloot, die te boek staat als de grootste van Europa, uitgebreid naar 258 elektrische bussen.Connexxion is in Nederland koploper als het gaat om elektrisch rijden in het openbaar vervoer. Eric van Eijndhoven, algemeen directeur van Connexxion, was vorig jaar te gast in onze radio-uitzending en vertelde uitgebreid over de uitdagingen die de transitie naar elektrisch rijden met zich meebrengen. Luister de podcasts hier terug.Lees ook:Chinese miljoenenstad dit jaar nog over op volledig elektrisch busvervoer Bron: FluxEnergie | Foto: De Lijn