Joyce de Thouars 07 november 2017, 14:26

Trinseo participeert in polystyreen-recyclinginitiatief

Materiaalfabrikant Trinseo heeft zich aangesloten bij het Plastics Europe Polystyreen-initiatief, dat als doel heeft om innovatieve recyclingtechnologieën voor de veelgebruikte kunststof polystyreen te ontwikkelen.

20171107 trinseo

Polystyreen is een veelzijdig materiaal dat door zijn lichte en stabiele eigenschappen goed isoleert, waardoor het bijvoorbeeld geschikt is als verpakking voor voedsel. Het is ook een goedkoop en recyclebaar alternatief, maar recyclingprocessen voor polystyreen zijn minder ver gevorderd dan voor andere polymeren.

Het Plastics Europe Polystyreen-initiatief richt zich op het identificeren en ontwikkelen van nieuwe recyclingoplossingen, die polystyreenafval na gebruik omzetten in een nieuwe grondstof. Deze grondstoffen voldoen aan de hoge standaarden van de industrie, ook voor aanraking met voedsel. 

Circulaire economie

“Proactief voortgang maken met recyclingoplossingen voor polystyreen is een belangrijke taak die Trinseo volledig ondersteunt, terwijl principes van de circulaire economie worden nageleefd”, zegt Tim Stedman, senior vice president bij Trinseo, in een persbericht van het bedrijf.

Stedman voegt toe: “Bovendien ondersteunt een dergelijk initiatief de kernwaarde van Trinseo om maatschappelijk verantwoord te ondernemen, en innovatieve en duurzame oplossingen te leveren om onze klanten te helpen de meest complexe materiaaluitdagingen op te lossen.”

Bron: Trinseo | Foto: Shutterstock.com

Nederland heeft primeur met eerste hybride mobiele hijskraan

Dat meldt Spierings in een persbericht.De hijskraan met de naam SK487-AT3 City Boy is tijdens de werkzaamheden aangesloten op netstroom. Daardoor is de kraan emissievrij en maakt deze weinig geluid. De hijskraan kan de stad in- en uitrijden op elektriciteit afkomstig uit een Lithium-ion-accupakket. Op de snelweg maakt de hijskraan gebruik van een kleine dieselmotor.Milieuvriendelijk en ruimtebesparendDe hybride uitrusting gaat niet ten koste van de capaciteit van de hijskraan. De toren kan tot 30 meter uitschuiven en de giek bereikt een lengte van 40 meter. De hijskraan haalt een hijscapaciteit van 1,7 ton op de punt.De hijskraan staat op een compacte 3-assige onderwagen van 2,5 meter breed. Dit is smal, waardoor de hijskraan goed kan manoeuvreren op smalle wegen en in drukke steden. Die ruimtebesparing is onder andere mogelijk door de installatie van een multifunctionele cabine. Deze fungeert tegelijkertijd als truckcabine, kraancabine en liftcabine.Met deze innovatie speelt het bedrijf in op stedelijke ontwikkelingen: de milieueisen worden steeds strenger, terwijl werkruimte voor de bouw steeds beperkter wordt.SpieringsSummitTijdens de SpieringsSummit wordt de hybride mobiele hijskraan aan circa duizend internationale gasten gepresenteerd. De hijskranen van Spierings worden in meer dan vijfentwintig landen in Europa, Azië en Afrika gebruikt.Lees ook:Amsterdam een van de duurzaamste steden ter wereld op het gebied van mobiliteit Ermelo heeft primeur met eerste prefab rotonde Internationaal consortium ontwikkelt innovatief zelfherstellend asfalt Bron: Spierings | Afbeelding: Shutterstock.com