Eelco Brandes 22 juli 2016, 07:38

Tweede leven voor batterijen uit elektrische auto’s

Batterijen uit elektrische auto’s kunnen vanaf heden worden hergebruikt voor andere doeleinden, zoals duurzame energieopslag.

Dat meldt Auto Recycling Nederland (ARN). Het expertisecentrum dat invulling geeft aan recycling en duurzaamheid binnen de mobiliteitsbranche heeft in samenwerking met diverse partijen een route ontwikkeld om een batterij uit een elektrische of hybride auto de ‘end of waste’-status te geven. Die recyclingroute bestond tot dusverre nog niet.

Bbb

ARN is de uitvoeringsorganisatie voor het Besluit beheer batterijen (Bbb). Dit besluit schrijft een aantal verplichtingen voor aan fabrikanten en producenten van accu’s. Voor de inzameling en verdere verwerking van deze accu’s heeft ARN de krachten gebundeld met Stichting Batterijen (Stibat). Samen zorgen de partijen ervoor dat batterijen uit elektrische en hybride auto’s in Nederland zonder schadelijke gevolgen voor het milieu worden hergebruikt of gerecycled.

Dat betekent dat onder andere lithium-ion (Li-ion)-batterijen uit een elektrische of een hybride auto na hun toepassing in de auto kunnen worden hergebruikt. Autobedrijf Peter Ursem uit Hoorn heeft als eerste partij deze procedure doorlopen en heeft de eerste Li-ion-batterij daadwerkelijk omgebouwd voor een nieuw leven.

Pilot

Na het voltooien van een pilot in 2015 op het eiland Pampus, waar een batterij nu zorgt voor een duurzame energieopslag, is ARN naar eigen zeggen verheugd dat de weg nu vrij is voor andere partijen om batterijen legaal een tweede leven te geven.

Geen probleem

Dat bespaart ook kosten, zegt Arie de Jong, directeur ARN. “Batterijen in elektrische of hybride auto’s zijn voor toepassing in een auto minder geschikt als de opslagcapaciteit is afgenomen. De recycling van deze batterijen is kostbaar. Voor opslag van duurzame energie is de lagere opslagcapaciteit echter geen probleem.”

Bron: ARN | Foto: public domain

Duurzame energie Energieopslag Elektrische auto

Deel dit bericht op

Aansluitend Artikel

Sneakpreview: zo bouwt Lidl het duurzaamste dc van Nederland

Het zesde dc van Lidl in Nederland, met een oppervlakte van 52.000 vierkante meter, wordt half september opgeleverd. Vanaf november moet het centrum operationeel zijn om in de toekomst tachtig tot honderd Lidl-filialen in de Randstad bevoorraden. DuurzaamBedrijfsleven nam alvast een kijkje in het pand.Behalve een nieuw strategisch punt voor Lidl moet het nieuwe gebouw ook het duurzaamste dc van Nederland worden. Het ontwerp heeft deze beoordeling al gekregen met het Breeam-certificaat Outstanding met vijf sterren, en naar verwachting voldoet ook het definitieve gebouw na oplevering aan de criteria van deze certificering. 4.000 zonnepanelenDat het ontwerp de hoge Breeam-score heeft ontvangen, is onder meer te danken aan het gebruik van zonne-energie. Zo plaatst Lidl deze week 4.000 zonnepanelen op zijn dak, waarmee de retailer binnenkort omgerekend voor 150 huishoudens energie opwekt. Zo bespaart het dc 315 ton CO2-uitstoot.Opvallend is dat de dunne film-panelen op het dak niet op het zuiden worden geplaatst, maar in een oost-westopstelling. “Zo kunnen we de zon gedurende een langere periode pakken”, zei Arnold Baas, Manager Energiezaken van Lidl Nederland, tijdens een rondleiding in het dc. “We verbruiken van ’s ochtends zes tot na middernacht en met deze opstelling kunnen we er op mooie dagen ook in de avond nog stroom uit halen.”Extra zonnepanelen en laadpalen op de parkeerplaats moeten daarnaast personeel en bezoekers aanmoedigen tot het gebruik van duurzaam vervoer, zoals elektrische fietsen en auto’s.Duurzaam verwarmen en koelenDaarnaast ligt in het nieuwe dc de focus op duurzaam verwarmen en koelen. Hiervoor is op 180 meter diep een warmtekoudeopslag (WKO) aangelegd. In de zomer wordt daar de warmte opgeslagen die in de winter wordt gebruikt voor de verwarming van het gebouw. Daarnaast wordt in de winter koude opgeslagen, die vervolgens wordt gebruikt om het gebouw in de zomer te koelen.De WKO bespaart volgens Lidl het energieverbruik van omgerekend 77 huishoudens ten opzichte van het dc in Heerenveen. Dat vermindert de CO2-uitstoot met 163 ton per jaar, stelt de supermarktketen.LED-verlichting en regenwateropvangVerder draagt ook het gebruik van LED-verlichting bij aan energie-efficiëntie, toonde Baas. “De LED-verlichting in de hallen schakelt alleen in wanneer er onvoldoende daglicht is”, zei hij. “Daarnaast volgt het licht de bewegingen in het dc. Zo brandt het licht alleen waar dat nodig is.”Ook zet Lidl in op duurzaam gebruik van water. Zo moet het nieuwe dc regenwater opvangen en na filtering gebruiken voor het doorspoelen van de toiletten. Het overtollige water wordt geleverd aan telers in de buurt, die daarmee hun kassen beregenen. Jaarlijks levert Lidl zo 62.000 kubieke meter water aan telers. Hiermee besparen zij volgens Lidl zo’n € 77.500. WerkklimaatVerder wil Lidl het werkklimaat in het dc naar eigen zeggen zo aangenaam mogelijk maken. Volgens Baas is er in het pand, dat ruimte biedt aan ruim 250 medewerkers, sprake van een goede luchtkwaliteit en akoestiek.“Een herzien ontwerp voor het kantoor heeft bovendien geleid tot open werktuinen, die worden afgewisseld door vergaderzalen, werkhokjes en een concentratieplek”, zegt Baas. “Net als in de rest van het dc wordt ook hier het daglicht optimaal gebruikt.”Download hier de infographic  Onlangs was Marlijn Somhorst, manager corporate responsibility & relations van Lidl Nederland, te gast in de uitzending van DuurzaamBV Radio. Daar sprak zij onder meer over het duurzame dc in Waddinxveen. Luister het gesprek hier terug: Infographic: Robin de Boer, In tekst-foto: DuurzaamBedrijfsleven Media, Footer-foto: Lidl (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)