Laura Fransen 03 maart 2015, 14:30

Vermalen po's besparen ziekenhuis kosten

Het Rotterdamse Sint Franciscus Gasthuis investeert in milieuvriendelijke afvalverwerking. Met een systeem van vermalers en een eigen zuiveringsinstallatie bespaart het ziekenhuis bovendien kosten.

W Aste

Deze zomer neemt het Sint Franciscus Gasthuis als eerste ziekenhuis in Rotterdam het Pharmafilter-systeem in gebruik. Het systeem bestaat uit zogenoemde Tonto-vermalers, die zijn aangesloten op de interne ziekenhuisriolering. De riolering komt uit bij een zuiveringsinstallatie op het ziekenhuisterrein.

De vermalers verwerken bijna elk type afval, van voedselresten tot biologisch afbreekbare po's. De zuiveringsinstallatie ontsmet en vergist het vermalen afval. De biobrandstof die dit proces oplevert, kan het ziekenhuis gebruiken in verschillende technische installaties. Het systeem zuivert ook het afvalwater. Ook van medicijnresten.

Besparing

Het afvoeren van ziekenhuisafval via de interne riolering verbetert de veiligheid en hygiëne van medewerkers en patiënten. Medisch personeel en schoonmakers hoeven niet langer met vuilniszakken en containers door het ziekenhuis te lopen. Iedere afdeling krijgt zijn eigen vermaler.

Uit een evaluatie van het systeem in het Reinier de Graaf-ziekenhuis in Delft bleek al dat de besparingen fors kunnen oplopen. Het systeem verminderde het totale afvalvolume met 20 tot 50 procent. Met een reductie van de afvallogistiek- en verwerkingskosten tot gevolg. Ook bespaarde het ziekenhuis 99,9 procent op afvalwaterheffing. Tot 40 procent van het gezuiverde water bleek bovendien herbruikbaar.

Naast het Reinier de Graaf maakt ook zorginstelling ZorgSaam gebruik van het Pharmafilter-systeem. Het Sint Franciscus Gasthuis is het derde Nederlandse ziekenhuis dat ermee aan de slag gaat.

 

Bron: Skipr, Pharmafilter, Reinier de Graaf | Foto: Stephen Witherden, via Wikimedia Creative Commons (cropped by DuurzaamBedrijfsleven.nl)

Dit Chinese automerk verovert stilletjes de wereld

BYD is de tweede grootste autofabrikant van China en met afstand de grootste Chinese bouwer van elektrische auto’s. Het zijn echter vooral de elektrische bussen en touringcars van het bedrijf, die hun weg naar het buitenland vinden. Autodeelprogramma Zo maakte het bedrijf eind februari bekend dat het bussen gaat leveren aan de Japanse stad Kyoto. Nog indrukwekkender zijn de plannen van BYD in Brazilië. Het bedrijf plant een fabriek voor bussen bij Rio de Janeiro. Ook heeft BYD een aanbesteding gewonnen voor een autodeelprogramma in de Braziliaanse miljoenenstad.Volgens de website CleanTechnica werkt BYD bovendien aan een leaseprogramma waarmee Braziliaanse taxichauffeurs toegang krijgen tot elektrische auto’s van het bedrijf. Het lijkt er daarmee op dat de Chinese firma het transport in Rio flink op de schop neemt in aanloop naar de Olympische Spelen van volgend jaar. Warren Buffet Opvallende naam op de lijst van aandeelhouders van BYD is Warren Buffet. Al in 2008 nam hij voor $ 230 mln een belang van 10 procent in het bedrijf. Veel hosanna-stemming heeft de koers van BYD op de beurs in Hong Kong nooit los kunnen maken. Het aandeel verloor sinds 2010 de helft van zijn waarde.BYD is van oorsprong een fabrikant van batterijen. Het bedrijf neemt 65 procent van de wereldproductie van nikkelcadmiumbatterijen voor zijn rekening. Het concern heeft 30 procent van de wereldmarkt in handen van lithium-ionbatterijen voor mobiele telefoons. Het concern werkt ook aan uitbreiding van zijn marktaandeel in auto-accu’s.Bron: Cleantechnica, Reuters, Bloomberg | foto: Pooi Wang Chan, creative commons (cropped by DuurzaamBedrijfsleven)