Air Liquide investeert in grootste elektrolyser van Nederland op Maasvlakte
Air Liquide heeft een definitief investeringsbesluit genomen voor de bouw van een 200 megawatt-elektrolyser op de Maasvlakte bij Rotterdam. Dat laat het bedrijf weten in een persbericht. De zogeheten ELYgator zal jaarlijks 23.000 ton hernieuwbare waterstof produceren en tot 300.000 ton CO2-uitstoot besparen. De investering bedraagt meer dan 500 miljoen euro en wordt ondersteund via de OWE-subsidieregeling, het Europees Innovatiefonds en het Nederlandse IPCEI-programma. De installatie combineert PEM- en alkalische technologie en levert waterstof aan onder meer Total Energies. De elektrolyser moet eind 2027 operationeel zijn.
Lees ook: Vloeibare waterstofbatterij maakt H2-transport makkelijker en schepen, treinen en trucks CO2-vrij
Enexis ziet wachtrij voor zakelijke stroomaansluiting verder oplopen
Het aantal zakelijke klanten dat wacht op een nieuwe of zwaardere stroomaansluiting bij Enexis is gestegen tot ruim 9.000, schrijft De Telegraaf. Dat zijn er duizend meer dan vorig jaar. Ondanks recordinvesteringen van 889 miljoen euro in de eerste helft van 2025, blijft de uitbreiding van het elektriciteitsnet achter door ruimtegebrek, personeelstekort, stikstofregels en trage vergunningsprocedures. Op zonnige dagen neemt het risico op overbelasting toe. Ook bij netbeheerder Stedin groeien de wachtlijsten. Volgens beide partijen zijn veel grotere investeringen en ingrepen nodig om het energiesysteem toekomstbestendig te maken.
Lees ook: Het stroomnet zit niet vol, dus die 195 miljard euro voor uitbreiding is niet allemaal nodig
Europese autoverkoop loopt terug, hybride wagens wel populair
Europese autofabrikanten verkochten het afgelopen half jaar flink minder auto’s dan in de eerste helft van vorig jaar. In totaal werden 7,3 procent minder auto’s geregistreerd, meldt Nu.nl op basis van gegevens van ACEA, de Europese branchevereniging voor autofabrikanten. Onder meer de importheffingen van de Verenigde Staten en concurrentie uit China drukken de cijfers. Producenten verkochten vooral een stuk minder benzineauto’s (-21,2 procent).
Tegelijkertijd groeiden vooral hybride auto’s juist flink in populariteit. Van alle verkochte auto’s in het eerste half jaar was 34,8 procent een hybride. Ook werden er meer plug-in hybrides verkocht (+19,5 procent). Ongeveer 15 procent van de verkochte auto’s was volledig elektrisch, wat volgens ACEA aantoont dat de transitie nog lang niet zo vergevorderd is ‘als waar het op dit punt zou moeten zijn’
‘Tijdperk van schone energie is nabij, fossiele brandstoffen raken uit de tijd’
Volgens VN-chef António Guterres staat de wereld aan de vooravond van een doorbraak in de strijd tegen klimaatverandering, schrijft The Guardian. Fossiele brandstoffen zijn hun houdbaarheidsdatum voorbij, terwijl schone energie economisch steeds aantrekkelijker wordt. Meer dan 90 procent van de hernieuwbare energieprojecten is nu goedkoper dan fossiele alternatieven, blijkt uit een rapport van het Internationale Agentschap voor Hernieuwbare Energie (IRENA). Toch waarschuwen experts dat investeringen in netwerken en toegang tot kritieke grondstoffen achterblijven. Guterres roept landen op hun klimaatplannen aan te scherpen vóór COP30 en volledig in te zetten op betaalbare, veilige en duurzame energie.
China en EU kondigen samenwerking aan voor aangescherpt klimaatbeleid
China en de Europese Unie gaan nauwer samenwerken in de strijd tegen klimaatverandering, schrijft BNR op basis van bronnen van Bloomberg. In een ontwerpverklaring, in aanloop naar klimaattop COP30, beloven beide partijen hun klimaatplannen voor 2035 aan te scherpen in lijn met het Akkoord van Parijs. Het document benadrukt het ‘gezamenlijk leiderschap voor een rechtvaardige mondiale energietransitie’. Er worden verder geen concrete toezeggingen gedaan over hoe de uitstoot precies zal worden verminderd, toch wordt de verklaring gezien als een belangrijk signaal. Nu Trump opnieuw uit het klimaatakkoord van Parijs is gestapt, roepen klimaatactivisten de EU en China al langer op om het voortouw te nemen.
Startup uit Californië ontwikkelt elektrisch aangedreven dolly voor verduurzaming vrachtvervoer
Het Amerikaanse bedrijf Revoy heeft een elektrisch aangedreven dolly – een aanhanger met wielen – ontwikkeld die tussen bestaande dieseltrucks en trailers kan worden geplaatst om het vrachtvervoer te verduurzamen, schrijft New Atlas. De dolly is voorzien van een batterij van 575 kilowattuur en biedt een actieradius van zo’n 400 kilometer. Bijzonder is dat het systeem tussen gangbare dieseltrucks en trailers gehangen kan worden, zonder dat daar aanpassingen voor nodig zijn. Revoy verhuurt het systeem per gereden mijl, zodat transporteurs kunnen overstappen zonder grote investeringen. Een tweede testfase en uitbreiding van wisselstations staan gepland voor dit jaar.
Lees ook: China pakt absolute leidersrol met elektrische auto’s: 5 opvallende ontwikkelingen
In andere media:
- Essent, Greenchoice en andere leveranciers op de vingers getikt om opzegkosten (Nu.Nu.nl)
- Een kwart van de Nederlanders woont in de buurt van een chemische fabriek (Trouw)
- Aantal huishoudens in energiearmoede met bijna 200.000 gestegen sinds wegvallen van overheidssteun (NRC)
- Opinie: Klimaat verdwijnt van de agenda als we er totaal verkeerd over blijven praten (de Volkskrant)
- Gif blijkt voor waterinsecten dodelijker als temperatuur stijgt (NOS)
- Een eenvoudige filter voor schaarse metalen kan een lokale bron bieden van essentiële grondstoffen (Eurekalert)
- Nieuw stappenplan voor gemeenten versnelt vergunning zonnecarports (Solar Magazine)
- Met het Duitse ‘internet of trees’ weet je wanneer er bosbrand dreigt (FD)




