Eerste deel landelijk waterstofnetwerk opgeleverd in Rotterdam
Tijdens de World Hydrogen Summit 2026 is een 32 kilometer lange pijpleiding tussen de Maasvlakte en Pernis officieel opgeleverd. Daarmee kan waterstof worden getransporteerd van productielocaties op de Maasvlakte naar de industrie. Het is het eerste deel van wat een landelijk waterstofnetwerk moet worden. De aanleg van dat netwerk is gestart in 2023.
Ook is een nieuw samenwerkingsverband gelanceerd dat waterstofinnovatie sneller mogelijk moet maken. Onder andere Havenbedrijf Rotterdam, Provincie Zuid-Holland, TU Delft en TNO sloten zich aan bij het initiatief LAUNCH2. Zij beloven daarmee de ontwikkeling van waterstofketens in de regio Rotterdam gericht en effectief te ondersteunen. Rotterdam moet daarmee ‘de Europese waterstofhub’ worden.
Een deel van de ondertekenaars heeft op datzelfde congres, samen met anderen, ook de Nederlandse Waterstofhandelsagenda overhandigd aan klimaatminister Stientje van Veldhoven. Daarin roept de waterstofhandelscoalitie het kabinet op om de vraag naar waterstof te stimuleren, de opschaling van de infrastructuur te ondersteunen met publieke financiering en voor stabiel beleid te zorgen.
Lees ook: Fusiebedrijf Alquion wil Nederlandse elektroyser voor groene waterstof echt op de kaart zetten
CBS signaleert vertraging van de verduurzaming in Nederland
De verduurzaming van de economie stagneert. Dat concludeert het CBS in haar woensdag gepubliceerde monitor brede welvaart en de Sustainable Development Goals 2026. Daarin meet het statistiekbureau de welvaart van Nederlanders hier en nu, maar ook die van volgende generaties en mensen elders op de wereld.
Het CBS merkt op dat de investeringen in hernieuwbare energie en energie-efficiëntie in jaren niet zo laag zijn geweest. Dat zorgde vorig jaar dan ook voor toename van de uitstoot van broeikasgassen. Het energieverbruik per inwoner is in Nederland hoger dan in de meeste EU-landen. Bovendien heeft Nederland ‘met afstand’ het hoogste stikstofoverschot van Europa en is er steeds minder natuur per inwoner.
Het CBS kijkt ook naar de druk op de leefomgeving in het buitenland door Nederlandse consumptie. Nederland importeert per inwoner meer grondstoffen dan de meeste Europese landen, vaak met negatieve gevolgen in de landen van herkomst. En hoewel er steeds iets minder land nodig is om de consumptie van Nederlanders mogelijk te maken, was er in 2023 (de meest recente cijfers) meer dan drie keer de landoppervlakte van Nederland nodig.
Tegelijkertijd zijn er ook positieve ontwikkelingen: het gebruik van elektrische auto’s groeit snel, net als het aandeel hernieuwbare energie in de energiemix. Daarnaast nemen de CBS-cijfers de gevolgen van de oorlog in het Midden-Oosten nog niet mee. Volgens recenter onderzoek van ING beschouwt bijna acht op de tien bedrijven verduurzaming nu als noodzakelijk.
De Sustainable Development Goals (SDG’s) zijn in 2015 opgesteld voor 2030. Landen hebben dus nog vijf jaar om ze te bereiken. De voortgang per doel, en een vergelijking met andere landen, vind je in de nieuwe Nationale SDG Rapportage.
Verkoop elektrische auto’s wereldwijd richting hoogtepunt
Na een sterke groei in 2025 worden er ook dit jaar wereldwijd veel elektrische auto’s verkocht. Dat voorspelt het Internationaal Energieagentschap (IEA) in haar jaarlijkse Global EV Outlook. Volgens het IEA kan bijna 30 procent van de in totaal verkochte auto’s dit jaar elektrisch zijn: een record.
Vorig jaar zijn er wereldwijd ruim 20 miljoen elektrische auto’s verkocht. Vooral Zuidoost-Azië is een grote groeimarkt. Voor dit jaar verwacht het IEA een groei naar 23 miljoen. Dat komt onder meer doordat elektrische voertuigen in toenemende mate kunnen concurreren met fossiele modellen. Hoewel elektrische vrachtwagens relatief minder worden verkocht, is ook daar grote groei te zien. De meeste elektrische voertuigen worden nog altijd in China gemaakt.
Lees ook: China neemt voortouw met energiezuinige elektrische auto’s: kan Europa volgen?
Michelin stopt met Groene Ster voor duurzame restaurants
Michelin stopt per 1 juni 2026 met de Groene Ster, die werd toegekend aan restaurants die baanbrekend werk verrichtten op het gebied van duurzaamheid in hun menu’s en bedrijfsvoering. Dat meldt Duurzaam Ondernemen. De ster werd in 2020 geïntroduceerd.
23 Nederlandse restaurants hebben op dit moment zo’n Groene Ster. Zij zullen die onderscheiding aan het einde van dit jaar verliezen. Michelin introduceert plaatsvervangend het platform ‘Mindful Voices’ om chefs en hoteleigenaren ‘die vernieuwen en inspirerende initiatieven lanceren’ te eren.
Lees ook: Groene Michelinsterren: hoe geven restaurants invulling aan duurzame gastronomie?
Meer soorten in Nederland, toch neemt biodiversiteit af
De Nederlandse natuur heeft er in een jaar tijd duizend soorten bij gekregen. Dat blijkt uit een schatting van Naturalis, waarover Trouw schrijft. Toch gaat het met de algehele biodiversiteit niet goed, concludeert het nieuwe rapport. De extra soorten zijn vooral op papier een toename, omdat er steeds meer gaten in de wetenschappelijke kennis over organismen worden opgevuld.
Onderzoeker Koos Biesmeijer legt uit: ‘Als er een paar soorten verdwijnen, merk je dat niet meteen. Belangrijker dan die soorten zijn de systemen waarin ze actief zijn. De natuur hangt aan elkaar van organismen die elk hun eigen rol hebben. Verdwijnt de één, dan heeft dat invloed op de ander.’
Milieudefensie en Shell vrijdag naar de Hoge Raad
Ook nu Donald Pols tot persona non grata is verklaard bij Milieudefensie, blijft de winkel gewoon open: vrijdag treft de milieuorganisatie Shell bij de Hoge Raad voor de zitting van de Klimaatzaak. In 2024 oordeelde het hof in hoger beroep dat Shell wél zijn CO₂-uitstoot moet terugbrengen, maar dat het niet kon vaststellen met welk percentage. Daarmee nam Milieudefensie geen genoegen.
Ze wil aantonen dat er wel degelijk een stevige juridische basis is voor de eis dat Shell zijn CO₂-uitstoot met 45 procent terugbrengt in 2030, ten opzichte van 2019, in lijn met het klimaatakkoord van Parijs. Het is de eerste keer ter wereld dat de hoogste rechter van een land zich zal buigen over de civielrechtelijke reductieplicht van een bedrijf ten aanzien van klimaatverandering.
Ook in de media:
- Meeste landen erkennen klimaatverplichtingen bij VN (BNR)
- Europees Actieplan Kunstmest gaat niet in op echte reden prijsschommelingen: afhankelijkheid van aardgas (Edie)
- Leiders wereldwijde voedingsindustrie ondertekenen verklaring voor opschaling regeneratieve landbouw (SAI platform)
- Nieuwe regeling: zo makkelijk krijg je een ’leuke financiële bonus’ voor thuis opladen van je auto (De Telegraaf)
- Vliegreis deze zomer flink duurder: trein vaak veel voordeliger (BNR)
- Shein wil duurzaam modemerk Everlane overnemen: wat betekent dat? (Vogue Business)
