Nieuwsupdate: Forse stijging productie groen gas en drones halen zwerfvuil van de zeebodem

Productie groen gas stijgt fors: doel voor 2030 blijft ambitieus

In 2025 is de productie van groen gas in Nederland met 14 procent gestegen naar 336 miljoen kubieke meter, meldt Netbeheer Nederland. Zowel het aantal producenten als het aantal invoerders is gestegen. Bij het laatste gaat het om partijen die groen gas leveren voor bijmenging in het gasnet.

Groen gas wordt gemaakt door vergisting van organisch afval (zoals mest, slib, gft) of door vergassing van reststromen. Het heeft dezelfde eigenschappen als aardgas en kan daardoor zonder aanpassingen worden toegevoegd aan het aardgasnet. Vanaf 2027 moet er een bijmengverplichting komen, waardoor gasleveranciers een minimaal percentage groen gas per jaar moeten inkopen. De nationale doelstelling is om in 2030 in totaal 2 miljard kubieke meter groen gas te produceren, maar dan moet de productie de komende vijf jaar nog zeer fors stijgen, met bijna 1,7 miljard kuub op jaarbasis.

Lees ook: Geothermie: kans voor fossielvrije stroom in Europa, al heeft Nederland er vooral wat aan als duurzaam alternatief voor gas

Groente en fruit duurder door overstromingen en regenval in Zuid-Europa

Extreme regenval en overstromingen in Zuid-Europa en Noord-Afrika bedreigen de productie van groenten en fruit, meldt zakenkrant Financial Times. Landen als Spanje, Portugal, Marokko, Italië en Griekenland exporteren in de winter tomaten, komkommers, avocado’s, paprika’s, bessen en citrusvruchten naar Noord-Europa. De schade aan gewassen en infrastructuur kan zorgen voor prijsstijgingen van groente en fruit.

Spanje beleefde afgelopen maand zijn natste januari in vijfentwintig jaar, met als gevolg dat liefst 22.000 hectare aan landbouwgrond schade heeft opgelopen. Volgens de Spaanse minister van Landbouw kan dit oppervlak nog bijna verdubbelen zodra alle schadebeoordelingen zijn afgerond. Econoom David Barmes van de London School of Economics zegt tegen de krant dat disruptie van toeleveringsketens als gevolg van extreem weer vaker zal voorkomen door klimaatverandering.

Lees ook: Bosbranden voorkomen met AI: Amsterdamse scale-up ziet enorme markt

Toyota opent grote recyclingfabriek voor auto’s in Polen

De Japanse autofabrikante Toyota opent in Polen een nieuwe circulaire fabriek voor de verwerking van afgedankte auto’s en andere transportvoertuigen. In de stad Walbrzych gaat Toyota jaarlijks 20.000 voertuigen verwerken. Voor batterijen en wielen wordt gekeken of ze geschikt zijn voor hergebruik of recycling. Materialen als koper, staal, aluminium en kunststof worden teruggewonnen voor de productie van nieuwe voertuigen.

Het is Toyota’s tweede circulaire fabriek in Europa, na de opening van een vergelijkbare fabriek in het Verenigd Koninkrijk afgelopen jaar. De Japanse autofabrikant wil de komende jaren nog meer recyclingfabrieken openen in Europa.

Lees ook: In de strijd om kritieke grondstoffen wordt circulariteit een geopolitiek wapen: deze Nederlandse bedrijven lopen voorop

Waterstofprojecten in Eemshaven en Antwerpen afgeblazen

Het Noorse energiebedrijf Equinor en het chemiebedrijf Linde blazen een waterstofproject in de Eemshaven af, meldt Industrielinqs. Het idee was om vanaf 2029 in totaal 210.000 ton waterstof per jaar te produceren uit Noors aardgas. De CO2-uitstoot zou grotendeels worden afgevangen en opgeslagen onder de zeebodem voor de Noorse kust. De financiële haalbaarheid van het project is volgens Equinor om diverse redenen onder druk komen te staan.

Afgelopen week blies het Amerikaanse bedrijf Cummins ook een project af in de provincie Antwerpen voor de productie van elektrolysers. Daarmee kan met behulp van groene stroom waterstof gemaakt worden zonder dat er CO2 vrijkomt. De beslissing van Cummins is onderdeel van een wereldwijde stop bij de verkoop van elektrolysers, die begin februari werd aangekondigd. Cummins verwees hierbij naar de verslechterende perspectieven voor het gebruik van groene waterstof.

Lees ook: Willemien Terpstra (Gasunie): ‘Zonder moleculen redden we het niet met de energietransitie’

Robots halen met behulp van AI troep weg van de zeebodem

Oude banden, flessen en andere troep: de zeebodem ligt er vol mee. Maar het opruimen van dergelijk zwerfvuil met duikploegen is arbeidsintensief en kost veel tijd. Een Europees onderzoeksteam heeft daarom een alternatief ontwikkeld, meldt Phys.org. Het gaat om een onbemand schip met een grijparm, vergezeld van een groep drones. Sommige drones scannen de zeebodem vanuit de lucht, andere opereren onder water om stukken vuil te lokaliseren en weg te halen.

Het project wordt gefinancierd door de EU. Tijdens een demonstratie in Marseille werden binnen een uur banden, hekken en autostoelen succesvol van de zeebodem verwijderd. Het systeem is nog niet volledig autonoom, maar de onderzoekers werken aan verdere verfijning voor het project, dat eind 2026 afloopt. Het doel is om het verwijderen van marien zwerfvuil drastisch te versnellen.

Lees ook: Microplastics in je hart en op je bord: is de opmars van de onzichtbare indringer nog te stoppen?

Ook in de media:

• Hoop voor chemiesector in Nederland door omschakeling naar groene productie (Telegraaf)
• Kabinet-Jetten schuift hete aardappel van stikstofdoelen door naar provincies (Volkskrant)
• Finse startup Donut Lab belooft bewijs dat zijn solid-statebatterij werkt (InsideEVs)
• Reuzenschildpad na 150 jaar terug op Galapagos-eiland Floreana (NOS)
• Japans onderzoeksteam ontwerpt natriumbatterij met vaste elektrolyt (TW)
• Hoe biodiversiteit gezonde leefomgeving stimuleert (Nature Today)