Merendeel verkochte auto’s wordt elektrisch
Volgend jaar is meer dan de helft van de verkochte auto’s volledig elektrisch. Dat voorspellen onderzoekers van ING Research. Ze verwachten dat het grootste deel van de werkgevers in 2027 overstapt op een volledig elektrisch beleid voor nieuwe leaseauto’s wegens de zogenoemde pseudo-eindheffing. En (lease)bedrijven hebben een relatief groot aandeel van het aantal elektrische auto’s in handen.
De pseudo-eindheffing is een jaarlijkse heffing voor nieuwe, niet-elektrische zakelijke auto’s. Vanaf 1 januari 2027 betalen bedrijven extra belasting op zakelijke auto’s die niet helemaal uitstootvrij zijn. Een leaseauto die op benzine of diesel rijdt, gaat werkgevers dus extra geld kosten. Ook hybride auto’s vallen hieronder.
Enexis leent honderden miljoenen voor uitbreiding stroomnet
Netbeheerder Enexis ontvangt een lening van 500 miljoen euro van de Europese Investeringsbank (EIB). Met dat geld moet het stroomnet in enkele Nederlandse provincies worden verzwaard en uitgebreid. Zo moet er dit jaar 2.800 kilometer aan nieuwe middenspanningskabels komen, en 1.800 kilometer aan laagspanningskabels.
Enexis-klanten lopen, net als een groot deel van Nederland, tegen het volle stroomnet aan als zij een nieuwe of grotere aansluiting op het net willen. Onder andere in de Brabantse steden Den Bosch, Eindhoven, Tilburg, Uden, Helmond en Oss is het elektriciteitsnet zo goed als vol. Sinds 1 juli komen niet alleen bedrijven, maar ook huishoudens en bedrijven met een kleinverbruikaansluiting op een wachtlijst als zij een nieuwe of zwaardere stroomaansluiting aanvragen.
Vinted voorlopig nog niet naar de beurs
Tweedehandsplatform Vinted wil succesvol worden in de VS vóór het naar de beurs gaat. Dat zegt ceo Thomas Plantenga in een interview met Bloomberg. ‘Als je midden in een uitbreiding naar de VS zit, ga je niet naar de beurs.’ Vinted is sinds kort actief in de VS, al zit het bedrijf er nog in een testfase. Plantenga zegt wel ‘aangemoedigd’ te zijn door de eerste resultaten daarvan.
De markt voor tweedehands kleding zit flink in de lift. De huidige waardering van Vinted wordt geschat op 8 miljard euro, tegenover 5 miljard vorig jaar. Toch weet Plantenga niet zeker of het concept de concurrentie met onder meer het Amerikaanse Depop aankan. ‘Of we in staat zullen zijn om te concurreren en te winnen op die markt, is een grote vraag.’
Lees ook: Dankzij Thomas Plantenga is Vinted nu 5 miljard waard: ‘Hij kijkt heel ver vooruit’
Vattenfall onderzoekt gedeelde parkeerplekken bij laadpalen
Vattenfall InCharge start een pilot in Noord-Brabant en Limburg waarbij openbare laadplekken ook mogen worden gebruikt door niet-elektrische auto’s. Op 150 geselecteerde locaties mogen automobilisten zonder stekkerauto naast een laadpaal parkeren zonder risico op een boete. Dat kan volgens Vattenfall een manier zijn om meer laadpalen te plaatsen; die gaan dan immers niet meer ten koste van vaak toch al schaarse parkeerplaatsen.
De pilot is ook een onderzoek naar hoe het ‘delen’ van parkeerplaatsen uitpakt. Hoe (lang) gebruiken fossiele rijders hun ‘nieuwe parkeerplaats’, en maken ze plaats voor een buurtgenoot met een lege accu? De plaatsing van de laadpalen vindt plaats tot januari 2027, daarna worden de parkeerplekken enkele maanden gemonitord.
Meeste landen hebben subsidies die biodiversiteit schaden nog niet in kaart
Slechts 21 landen hebben voldaan aan hun belofte om vóór 2026 al hun subsidies die de biodiversiteit kunnen schaden in kaart te brengen. Dat blijkt uit een analyse van Carbon Brief. De belofte was onderdeel van een set doelen in het VN Biodiversiteitsverdrag. Bijna alle landen hebben daar in 2022 mee ingestemd. Doel was om de subsidies in 2025 te identificeren, om die tot 2030 te kunnen uitfasen of hervormen.
Nederland heeft al wel gekeken naar zijn subsidies. Ons land verstrekt voor zo’n 10 miljard euro subsidies die de biodiversiteit schaden, bleek eerder dit jaar uit onderzoek in opdracht van landbouwminister Jaimi van Essen. Het gaat onder meer om subsidies of fiscale voordelen die intensieve landbouw ondersteunen. Ook de internationale belastingvrijstelling op kerosine stimuleert de uitstoot van broeikasgassen en is schadelijk voor de biodiversiteit, net als de lage energiebelasting op aardgas voor de industrie.
Ook in de media:
- Grootste olie- en gasbedrijven maken 17 miljoen dollar winst per uur (RTL Nieuws)
- Rechter corrigeert minister: voor 2027 besluit over vergunning Lelystad Airport (Nu.nl)
- Droogte duwt agrariërs richting forse financiële problemen (BNR)
- Kabinet negeert datum in klimaatzaak Bonaire: ‘Blamage voor Nederland’ (NOS)
- Elektrische rijders ontvangen vergoeding voor ontlasten stroomnet in Gelderland (Liander)
- Ondernemers Twente eisen compensatie om sluiting Twentekanaal (RTL Nieuws)
- Voor het eerst meer wind en zon dan fossiel in Duitsland (Carbon Brief)
- Auto opladen via VvE betekent dubbele btw, kost tot 190 euro per jaar (BNR)
