Redactie Change Inc. 13 maart 2026, 15:46

Topverhalen van de week: Tweede leven voor fietsaccu's, kaas zonder koe en optimisme over zonne-energie

Wil je zeker weten dat je belangrijke verhalen over duurzame ontwikkelingen niet hebt gemist? Bekijk het weekoverzicht van de meest impactvolle verhalen van Change Inc.

Topverhalen van de week

Bekijk hieronder het overzicht van impactverhalen van Change Inc. in week 11 van 2026:

In het lab van Those Vegan Cowboys wordt échte kaas gemaakt, zonder koe: ‘We richten ons op de grote producenten’

Kaas is één van de meest milieubelastende voedselcategorieën ter wereld, maar ook één van de lekkerste. Daarom maakt startup Those Vegan Cowboys kaas zonder koe. Redacteur Maaike Kooijman ging op bezoek bij het lab in Gent.

Waarom moet je dit lezen: Kaas is een stuk belastender voor het milieu dan bijvoorbeeld kipfilet en eieren. Per jaar stoot de Nederlandse kaasproductie zo’n 8 miljoen ton CO2-equivalent uit. Those Vegan Cowboys wil diervriendelijke en CO₂-arme plantaardige kaas maken met precisiefermentatie.

Lees hier hoe Those Vegan Cowboys de markt voor caseïne wil veroveren.

Dit bedrijf geeft oude fietsaccu’s een tweede leven: ‘Batterijcellen weggooien is doodzonde’

De mogelijkheden voor hergebruik van batterijcellen van afgedankte accu’s zijn groot, ontdekte Marty Smits van Zhero Systems. Want als een fietsaccu kapot gaat, functioneren de meeste batterijcellen nog prima. Zhero Systems maakt er ‘zo goed als nieuwe’ energieopslagsystemen mee.

Waarom moet je dit lezen: Het hergebruik van batterijcellen heeft allerlei voordelen: minder afhankelijkheid van nieuwe batterijen uit China en extra opslagcapaciteit voor elektriciteit in de strijd tegen netcongestie.

Lees hier hoe Zhero Systems werkt aan een circulaire batterijketen.

Optimisme over zonne-energie: ‘Snelheid van technologische ontwikkeling én kostendaling nog steeds onderschat’

Zonne-energie biedt nog veel mogelijkheden voor groei, ook in Nederland. Zeker nu batterijen snel goedkoper worden en extra flexibiliteit bieden, ontdekte redacteur Jeroen de Boer op vakbeurs Solar Solutions Amsterdam.

Waarom moet je dit lezen: De afschaffing van de salderingsregeling heeft gezorgd voor een afvlakking van de groei van zonne-energie. Toch zien experts de toekomst positief. De snelheid van de uitbreiding van zonne-energie wordt onderschat, zeggen zij.

Lees hier waarom experts optimistisch zijn over de groei van zonne-energie.

Nieuwe directeur Social Enterprise NL: ‘Juist in deze tijd is het belangrijk dat sociaal ondernemers samen optrekken’

In een ideale wereld voert niet winst de boventoon in het bedrijfsleven, maar maatschappelijke impact. In de praktijk is sociaal ondernemerschap vaak ingewikkeld. Als nieuwe directeur van Social Enterprise NL wil changemaker Maaike Groen sociaal ondernemers ondersteunen en zichtbaar maken.

Waarom moet je dit lezen: Juist nu moeten sociaal ondernemers samen optrekken, bepleit Maaike Groen. ‘Het gaat nu alleen maar over veiligheid te midden van geweld en oorlogen. Maar als die branden zijn geblust, zullen we het nog steeds met deze ene planeet moeten doen.’

Lees hier het interview met changemaker Maaike Groen.

Waarom de klimaatcrisis de ultieme stresstest is voor onze veiligheid

Klimaatverandering is veel meer dan een ecologisch vraagstuk; het is een ‘threat multiplier’ die de wereldorde op scherp zet. Dat zegt klimaatgeneraal Tom Middendorp in de podcast Mastering Transitions van nlmtd en Change Inc.

Waarom moet je dit luisteren: In een wereld die steeds complexer wordt, fungeert klimaatverandering als een katalysator voor instabiliteit. De conclusie is helder: we kunnen veiligheid niet meer los zien van de staat van onze planeet.

Luister hier de podcast met Tom Middendorp.

Hier vind je het belangrijkste nieuws van de week:

  • Kabinet wil aansluitstop stroomnet voorkomen en elektrische auto’s steeds betaalbaarder (13 maart 2026)
  • Maatwerkafspraken met bioethanolproducent en spinoff van TNO voor perovskietzonnecellen (12 maart 2026)
  • Ruim 100 economen raden steun voor Tata Steel af en Finse solid state-batterij blijft opzien baren (11 maart 2026)
  • Fors meer investeringen in het elektriciteitsnet en elektrisch rijden stuk voordeliger door geopolitieke situatie (10 maart 2026)
  • Nederland produceert 20 keer zoveel zonne-energie en mannen en vrouwen even dol op elektrische leaseauto (9 maart 2026)

Opmerkelijk: 'Robotdolfijn' kan gelekte olie opzuigen

Een robot in de vorm van een dolfijn, met een filter geïnspireerd op zee-egels. Als we iets maken wat in de zee moet functioneren, moeten we het ook op zeeleven laten lijken, zullen ingenieurs van de RMIT University in Australië hebben gedacht. Ze bedachten een op afstand bestuurbare minirobot die olievlekken op het water kan opzuigen.Die kan nog weleens goed van pas komen. Olielekken komen weliswaar steeds minder vaak voor, maar er is sinds het begin van dit decennium alsnog zeker 42.000 ton olie in zeeën en oceanen beland. Waarschijnlijk nog wel meer; vorig jaar bleek uit onderzoek dat meer dan 99 procent van de olielekken niet wordt gemeld.Die olie heeft grote gevolgen voor het leven in en rondom oceanen. Het opruimen is niet alleen erg kostbaar, maar brengt bovendien nog meer schade toe aan de kwetsbare omgeving. Opmerkelijk Soms stuit je als redactie op nieuws waarbij een wenkbrauw omhoog schiet. Die ene vreemde innovatie, een onverwacht effect van klimaatverandering of een staaltje menselijke onhandigheid. Opmerkelijk dus. In deze rubriek deelt Change Inc. bijzondere vondsten en ontwikkelingen.Robotdolfijn zuigt olie op De Australische 'Electronic Dolphin' heeft een filter dat water afstoot en olie absorbeert. Daardoor kan de minirobot – die niet groter is dan een gemiddelde sneaker – efficiënt olie van het wateroppervlak verwijderen. Tijdens testen kon de robot zo'n 2 milliliter per minuut opzuigen, met een puurheid van 95 procent.De oplossing is snel, goedkoop en heeft als extra voordeel dat mensen niet worden blootgesteld aan de vervuilende olie of de omstandigheden in diepe oceanen.Met de huidige batterijcapaciteit kan de robot zo'n 15 minuten werken, maar dat moet uiteindelijk langer worden. Is de batterij bijna leeg, dan is het de bedoeling dat de robots terugkeren naar hun basis om daar hun tank te legen en op te laden. Dat herhaalt zich net zo lang totdat de klus is geklaard, zegt hoofdonderzoeker Ataur Rahman.Het filter is waterafstotend doordat er minuscule stekeltjes opzitten. Daarin zitten luchtbellen, waardoor water ervan afrolt. Zo wordt wel olie opgezogen, maar geen water.[caption id="attachment_175644" align="alignnone" width="900"] De robotdolfijn verzamelt de opgezogen olie in zijn 'buik'. | Credits: Peter Clarke, RMIT University[/caption]De robotdolfijn is nog niet actief; momenteel gaat het om een prototype. De ingenieurs onderzoeken nog manieren om de technologie op te schalen, bijvoorbeeld door de pomp groter te maken. Binnenkort wordt de technologie in de praktijk getest. Lees ook:Opmerkelijk: China maakt duurzame drone van bamboe Opmerkelijk: Ethiopië heeft veel groter aandeel elektrische auto's in het wagenpark dan de EU Opmerkelijk: Stroom opwekken op de maan met hergebruik van kernafval