Maaike Kooijman
08 juli 2026, 07:28

Nieuwsupdate: Kweekvleesbedrijf Mosa Meat wil de grens over en Airbus stapt in vliegtuigmotoren op waterstof

Kweekvleesbedrijf Mosa Meat onderzoekt uitbreiding naar onder andere Singapore en de Verenigde Staten. Verder in het nieuws: Nobian start pilot voor circulaire lithiumraffinage en grootste windpark op land krijgt flowbatterij.

Burger Mosa Meat Mosa Meat maakt rundvleesburgers in het lab. | Credits: Mosa Meat

Mosa Meat trekt investering aan voor internationale expansie

Invest International, dat namens de overheid investeert in Nederlandse bedrijven, steekt 875.000 euro in Mosa Meat. Daarmee wil het kweekvleesbedrijf internationaal opschalen. Het onderzoekt uitbreiding naar onder andere Singapore, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten.

De bijdrage van het Invest International is bedoeld voor marktvalidatie, het inrichten van productieketens en complexe toelatingstrajecten. Vlees uit het lab mag in Europa nog niet op de markt worden gebracht; daarbuiten zijn de toelatingstrajecten over het algemeen korter. Daardoor kan commerciële introductie op ‘aanzienlijk kortere termijn’ plaatsvinden, stellen Invest International en Mosa Meat in een persbericht.

Lees ook: Meatable en andere pionier stoppen, maar kweekvlees blijft veelbelovend

Grootste windpark op land krijgt flowbatterij voor energiemanagement

Elestor gaat een grootschalige waterstof-ijzer flowbatterij bouwen bij Windpark Zeewolde. Het gaat om een opslagsysteem van 20 megawatt, met een opslagduur van 10 tot 40 uur. Daarmee kan hernieuwbare energie worden opgeslagen op momenten met veel aanbod, en worden gebruikt op momenten met veel vraag. Het windpark wil opgewekte windenergie op die manier beter benutten, en piekbelasting op het stroomnet beperken. Het verandert zijn naam binnenkort zelfs in Energiehub Zeewolde.

De batterij komt er niet meteen: Elestor moet ‘de werking en marktrijpheid’ van de waterstof-ijzer flowbatterij eerst nog in de praktijk aantonen. Daarna volgt opschaling naar een commerciële batterij. Het opslagsysteem van 20 megawatt is naar verwachting in 2031 klaar.

Lees ook: Gaat deze nieuwe flowbatterij zonder membraan zorgen voor een betaalbare energietransitie?

Toch geen rechtszaak tussen Follow This en BP

Follow This ziet af van verdere juridische stappen tegen BP. Het activistische aandeelhouderscollectief stapte naar de rechter toen BP weigerde een ingediende resolutie op de agenda voor de aandeelhoudersvergadering te zetten. Op de vergadering zelf stemde een meerderheid van de aandeelhouders echter tegen een bestuursvoorstel om klimaatrapportages te schrappen. En niet veel later ontsloeg BP bestuursvoorzitter Albert Manifold, wat Follow This als een overwinning claimde.

‘We verwachten niet dat BP nog een keer een resolutie blokkeert na de aandeelhoudersopstand op de jaarvergadering’, zegt Follow This-directeur Mark van Baal in een persbericht. Wel gaat het aandeelhouderscollectief een nieuwe resolutie indienen voor de aandeelhoudersvergadering van 2027.

Lees ook: Hoe gaan Shell en BP straks hun geld verdienen? ‘Nieuwe olie- en gasvelden zullen nooit winstgevend worden’

Nobian start pilot voor circulaire lithiumraffinage in Europa

Lithiumchloride is de belangrijkste grondstof voor de productie van zuiver lithium, nodig voor het produceren van onder meer batterijen. Maar voor de raffinage ervan is veel energie nodig. Het Nederlandse LiSA-consortium, bestaande uit onder andere Nobian en de Universiteit Twente, start nu een driejarig pilotproject voor een energie-efficiëntere route naar lithium van batterijkwaliteit. Daarvoor ontvangt het 2 miljoen euro subsidie van de Nederlandse overheid.

Het consortium gaat lithiumchloride uit Europese geothermische bronnen en gerecyclede batterijen testen in het raffinageproces. Nobians zoutgebaseerde kristallisatietechnologie moet lithiumchloride omzetten in lithiumproducten van batterijkwaliteit. Die productiemethode zou de CO2-uitstoot van het proces met ongeveer de helft verlagen. Volgens Nobian is het ook kostenefficiënter, verbruikt het minder water en levert het minder afvalstromen op dan conventionele lithiumproductie.

Lees ook: Nobian maakte als enige bindende klimaatafspraken met de overheid: hoe pakte het bedrijf dit aan?

Airbus stapt in vliegtuigmotoren op waterstof

Airbus wil samen met vliegtuigmotorenfabrikant MTU Aero Engines een bedrijf opzetten voor de productie van vliegtuigmotoren op waterstof. Het gaat om motoren met brandstofcellen die waterstof via een chemische reactie kunnen omzetten in elektriciteit. Die zijn niet alleen schoner dan verbrandingsmotoren op kerosine, maar ook lichter dan accu’s in elektrische vliegtuigen.

Airbus meldt dat de joint venture in 2027 van start zal gaan. Het verdere tijdspad is niet bekendgemaakt.

Lees ook: Waterstofpoeder als oplossing voor netcongestie en eenvoudig transport: Nederlandse startup ziet grote kansen

In plan voor Europese veehouderij wordt niet gerept over ‘minder vlees’

De Europese veehouderij moet duurzamer worden, maar niet kleiner. Dat is de strekking van de nieuwe Europese Livestock Strategy, schrijven de Volkskrant en het FD. In de strategie wordt lovend gesproken over de veehouderij: het zou ‘een strategisch onderdeel van Europa’s voedselsysteem, economie en plattelandsgemeenschappen’ zijn, bijdragen aan de biodiversiteit en ‘de vitaliteit van plattelandsgebieden in de hele Europese Unie’ in stand houden.

Hoewel het document verduurzamingsplannen bevat zoals het fokken van koeien die minder methaan uitstoten, rept het niet van een krimp van de veestapel. ‘De huidige trend van krimp moet worden gestopt en de winstgevendheid verbeterd’, staat in het document. Strategieën om consumenten te stimuleren meer plantaardig te eten ontbreken dan ook.

Lees ook: Boeren zetten stappen richting duurzame veehouderij: ‘Dieren blijven onderdeel van ons voedselsysteem’

Ook in de media:

  • Opnieuw investeren minder bedrijven in verduurzaming (CBS)
  • 17 grondstoffen ‘kritiek’ voor Nederland, aldus eerste Grondstoffenlijst (NRC)
  • Onderzoekers: CO2-beprijzing maakt glastuinbouw verlieslatend (De Telegraaf)
  • Duitse startup wil eerste commerciële kernfusiereactor van Europa bouwen, Google investeert (BNR)
  • Explosieve groei datacenters in Nederland zet stroom, CO2 en water onder druk (Duurzaam ondernemen)
  • Shell profiteert van verstoring door Iran-oorlog: boekt ’significant’ hogere omzet en winst uit handel in gas (De Telegraaf)
  • Hitte zet landbouw onder druk, maar Nederlandse oogst houdt voorlopig stand (Nu.nl)
  • Varende supervrieskisten brengen ons steeds meer LNG: vervuilender dan normaal gas (RTL Nieuws)
  • Eén nieuwe hoog­spannings­lijn: 263 masten, 500 grond­eigenaren, 15 jaar gesteggel (FD)

Onverkochte kleding mag niet meer verbrand worden, maar met de robot van VNYX hoeft dat ook niet

'Eigenlijk hield ik helemaal niet van robots.' Romy Goedhart lacht. 'Maar inmiddels ben ik om. Dit is de enige manier om het systeem te veranderen.'Zo komt het dat de ondernemer vorige week samen met medeoprichter Vincent van der Holst de VNYX100 lanceerde: een robot die moet helpen om resale van kleding winstgevend te maken. Geschikt voor kledingsorteerders, distributiecentra en modemerken. 'Iedereen met veel kleding, eigenlijk.' De eerste staat in Amsterdam. Kleding herverkopen met AI en robotica Wereldwijd worden er per jaar tientallen miljarden kilo's aan kleding afgedankt (zie kader). Maar niet lang meer: in het kader van de nieuwe Europese Ecodesign-verordening geldt vanaf 19 juli een verbod op het vernietigen van onverkochte consumentenproducten, te beginnen met kleding en schoenen. Grote Europese bedrijven mogen hun onverkochte voorraden en retouren niet langer simpelweg weggooien of verbranden, maar moeten die verkopen of recyclen. Wereldwijd worden er per jaar tientallen miljarden kilo's aan kleding afgedankt. Door modemerken, die te veel hebben laten produceren en dat in een volgend modeseizoen niet meer kunnen of willen verkopen. Door retailers die pakketjes retour krijgen. Of door consumenten, die mee willen met de mode − en bovendien hebben ze dat jurkje al een paar keer naar een feest gedragen. 'Alleen hier komt al zo'n zeven miljoen kilo kleding per jaar binnen. Zes tot acht trucks per dag.' Goedhart wijst om zich heen in de grote ruimte van Milieuwerk in Amsterdam. Hier komt de kleding terecht die Amsterdammers in de textielbak gooien. Een deel wordt opgekocht door vintagehandelaren, gerecycled of verscheept naar het buitenland. De rest wordt verbrand. En het aandeel verbrande kleding wordt niet minder, maar meer. Door ultrafast fashion worden kledingsorteerders overspoeld met kleding die niet te repareren of recyclen is, en dus verbrand moet worden. Bovendien hebben bedrijven als Shein een deel van de vraag naar tweedehands kleding vanuit onder meer Afrika overgenomen. Vincent van der Holst van startup VNYX heeft weinig vertrouwen in de wetgeving. Hij lacht schamper: 'Modemerken moeten 55 procent van de kleding gaan herverkopen of recyclen. Maar wat denken ze zelf? De industrie heeft de afgelopen jaren simpelweg niet genoeg geïnvesteerd in een schaalbare oplossing die herverkoop rendabeler maakt dan verbranding.'Daarom komen Van der Holst en Goedhart zelf met die oplossing: een robot die het beoordelen en verkopen van individuele kledingitems een stuk gemakkelijker maakt. Geretourneerde en onverkochte items zijn daarmee geen last of kostenpost meer, maar een nieuwe bron van inkomsten. Dat geeft bedrijven een financiële drijfveer om circulair te werken, naast een wettelijke.De startup is niet voor niets vernoemd naar de feniks: de vogel die uit zijn as herrijst. Tien keer zo snel als nu VNYX claimt de eerste te zijn die herverkoop snel en makkelijk maakt met AI. En dat kan grote bedrijven veel tijd en geld besparen. 'Zonder automatisering kost het 19 minuten, 8 werknemers en 11 euro om een individueel kledingstuk te beoordelen, fotograferen en verkopen', zegt Goedhart. 'Met onze robot kan dat in zo'n twee minuten: bijna tien keer zo snel.'Dat maakt herverkoop voor het eerst financieel aantrekkelijk voor kledingmerken, zeggen de ondernemers. Temeer omdat de markt voor tweedehands kleding groeiende is. Van der Holst: 'Vinted is inmiddels één van de grootste verkopers van Europa.' Professionele modellenfoto's De VNYX100 is ontwikkeld door Spark Design & Innovation. Spark heeft toegezegd de eerste robot gratis te bouwen, in ruil voor aandelen. Guus Balkema van Spark is ook toegetreden als medeoprichter en cfo van VNYX. 'Financiering ophalen voor een techstartup is lastig', legt Van der Holst uit. 'Investeerders willen geen pitchdeck zien, maar een werkende robot en betalende klanten. We hebben daarom gezocht naar een partner die er echt in geloofde.'In de ruimte hangt een lange rail met kledinghangers eraan. Elk kledingstuk wordt eerst gescand; de robot beoordeelt vervolgens met behulp van AI of het meteen verkocht kan worden, eerst gewassen of gerepareerd moet worden, of richting de recyclebak moet. Kan het product herverkocht worden, dan drapeert de robot het over een mannequin en worden er productfoto's gemaakt waarop het kledingstuk wordt gedragen door een AI-model.[caption id="attachment_182332" align="alignnone" width="900"] Eén van de kledingstukken die verkocht worden, gedragen door een AI-model.[/caption]Veel mensen kopen geen tweedehands kleding omdat ze niet weten hoe ze de kleding moeten stylen, zegt Goedhart. Maar de robot fotografeert de items zo dat ze niet onderdoen voor nieuwe kledingstukken. 'Professionele foto's en outfitcombinaties maken de kleding echt aantrekkelijker.'Dat was nog wel een uitdaging, zeggen de oprichters grijnzend. De foto's moeten weliswaar professioneel ogen, maar niet té perfect zijn. Goedhart: 'Eerdere versies van het AI-model poetsten ook de details van de kleding weg. Als een broek een beetje verwassen was, bijvoorbeeld. Dat is nou juist niet de bedoeling. Het leuke aan tweedehands producten is immers dat ze uniek zijn.'De foto's worden automatisch geüpload op het verkoopplatform naar keuze: van Vinted of Depop tot de eigen website van een merk. Ook het label − met daarop onder meer de maten, een verkoopprijs en eventuele gebreken vermeld − wordt automatisch geprint. Precieze details over het systeem kan VNYX niet prijsgeven; de patentaanvraag loopt nog. Vraag niet bij te benen VNYX is voortgekomen uit vintageplatform Boas, waar Van der Holst en Goedhart zelf eigenaren van zijn. Hoewel er kleding in alle soorten en maten verkocht moest worden, schortte het aan diezelfde diversiteit aan paspoppen. 'We hebben toen een mannequin in stukken gezaagd, zodat we die met bezemstelen konden verstellen. Maar toen duurde het nóg langer. We wisten: als we een manier vinden om kleding snel en goedkoop op foto's weer te geven, is dat een gamechanger voor de industrie.'Om die gamechanger te ontwikkelen, is wel geld nodig. Veel geld. In mei maakte de startup bekend 1 miljoen euro te hebben opgehaald, daarvoor waren er al enkele business angels aan boord. Inmiddels is VNYX aan een nieuwe financieringsronde van ruim 5 miljoen euro bezig: 3 miljoen euro van durfinvesteerders en 2,5 miljoen aan Europese subisidies.Die ronde moet helpen om de stap te zetten van de VNYX100, die minstens 100.000 kledingstukken per jaar kan verwerken, naar de VNYX3000, goed voor het verwerken van minstens 3 miljoen items per jaar.[caption id="attachment_182119" align="alignnone" width="900"] V.l.n.r.: Hugo Honijk (directeur Spark Design & Innovation) en VNYX-oprichters Romy Goedhart (chief of partnerships), Vincent van der Holst (ceo), Guus Balkema (cfo) en Balazs Kosa (coo). | Credits: Slava Zolotko[/caption]Aan de interesse zal het in elk geval niet liggen. Al in het jaar van oprichting won de startup zowel de Amsterdam Circular Changemaker Award als de Modint New Talent Award. En vanwege de omvang van de berg kledingafval is ook de vraag vanuit bedrijven groot.'De vraag is zelfs groter dan we op dit moment kunnen bijbenen', zegt Van der Holst. 'En dat zal de komende tijd ook zeker zo blijven. Er is geen kans dat wij snel genoeg kunnen ontwikkelen om de vraag bij te houden.' Goedhart: 'Maar dat is alleen maar goed. Als je de Amazons van deze wereld wilt verslaan, moet je tweedehands op hetzelfde niveau brengen.' Geen lopende band met camera Bever en Decathlon behoren tot de eerste klanten. Ook Boas gebruikt het systeem en verkoopt de kleding via zijn eigen website. Milieuwerk tekende al voor het afnemen van de VNYX3000, die volgend jaar klaar moet zijn. In de toekomst moeten alle centrale plekken in de kledingsector een eigen robot hebben, zeggen de oprichters.De samenwerking met Milieuwerk is geen toeval. Het is één van de oudste sociale werkplaatsen van Amsterdam, waar met name mensen met afstand tot de arbeidsmarkt werken.'We willen niet alleen kleding, maar ook mensen herwaarderen', zegt Goedhart. Haar grootste uitdaging in een snelgroeiende startup is teammanagement. 'Mijn mening over robots is dan wel veranderd, maar menselijkheid blijft het belangrijkst. Ook als we groeien, wil ik iedereen genoeg aandacht geven en tijd vrijmaken voor lunches en teamuitjes.'Medeoprichter Van der Holst is vooral bezig met het bijbenen van de vraag − zonder zijn hoge standaarden te verliezen. 'Het makkelijkste is natuurlijk om kleding op een lopende band te leggen met een camera erboven. Dat is ook wat concurrenten doen', zegt hij. 'Maar wij willen focussen op snelheid én kwaliteit. Daardoor is ons systeem iets duurder, maar ook van hogere kwaliteit. Zo kan er ook meer geld verdiend worden.' Lees ook:Als kind wilde Nynke Eggen al in de modewereld werken, nu zet ze diezelfde wereld op z'n kop Fast fashion lijkt niet te stoppen, maar er is hoop voor duurzame mode: 'Speelveld moet kantelen' Nieuwe ceo Mud Jeans: ‘Vroeger waren we circulair en hadden we ook een mooi product. Nu is dat andersom'