Roland Pechtold legt zonnepanelen op onverwachte plekken
Voormalige vuilnisbelten, oude zandafgravingen en de ruimte tussen de start- en landingsbaan van vliegvelden zijn wellicht niet de meest voor de hand liggende locaties voor zonnepanelen. Toch zijn juist dit soort moeilijke terreinen ideaal, stelt Roland Pechtold, CEO van ontwikkelaar GroenLeven. Het bedrijf ontwikkelt grootschalige zonnedaken en -parken op locaties met een dubbelfunctie: locaties die naast zonnebronnen ook een andere functie hebben.
In onderstaande podcast vertelt hij hoe zijn geloof in onmogelijke grote transities groeide tijdens zijn werk in de olie- en gaswereld:
Roebyem Anders wil een ‘rooftop revolution’
Over twintig jaar bouwen we geen huizen meer zonder zonnecellen; die zitten dan verwerkt in de bouwmaterialen, denkt Roebyem Anders. De oprichter en Chief Mission Officer van Sungevity vindt dat we daar niet op moeten wachten. Alle daken vol zonnepanelen is haar missie. Er is al veel mogelijk. En de technologie wordt alleen maar beter. “Ik denk dat in Nederland de helft van de elektriciteitsvoorziening uit zonnepanelen kan komen. En dat kan binnen de komende tien jaar”, aldus Anders.
Zonnepanelen leveren veel meer op dan alleen duurzame energie voor de bewoners, stelt de oprichter van Sungevity. “Het gaat veel verder dan alleen zonnepanelen verkopen." Hoe dat werkt én meer, hoor je in onderstaande podcast:
Alexander Suma biedt een duurzame energieoplossing voor hoogbouw
We gaan met een slakkengang door de energietransitie, vindt Alexander Suma, oprichter van Ibis Power. Dat moet veel sneller: “We moeten enorme slagen maken.” Zelf draagt hij bij aan die versnelling door de ontwikkeling van een module die windenergie met zonne-energie combineert en omzet in elektriciteit. Daardoor worden gebouwen met onvoldoende dakoppervlak voor de zonne-energievoorziening voor alle bewoners opeens geschikt voor de opwek van hernieuwbare energie. De ‘Powernest’ biedt een oplossing voor gebouwen van meer dan vier verdiepingen met een plat dak. “We kunnen de hele wereld ermee volbouwen.”
Toen hij als PhD-student in Miami zijn idee deelde met de zogenoemde Vice Provost for Technology Transfer op de universiteit, kreeg Suma te horen dat hij binnen vijf jaar miljonair zou zijn. Is het al zover? Dat hoor je in onderstaande podcast:
Aart van Veller helpt mensen aan lokale duurzame energiebronnen
De energiemarkt op zijn kop zetten; met dat doel startte Aart van Veller samen met zijn compagnons Vandebron. Het bedrijf biedt klanten toegang tot een platform waarop zij zelf hun energieproducent kiezen. Vandebron vraagt een vast bedrag per maand voor de toegang tot het platform en verdient daarmee niet aan het energieverbruik van de klant. “Wij hebben dus hetzelfde belang als onze klant: dat zij minder energie gaan verbruiken”, zegt Van Veller.
Zijn ouders demonstreerden veel, maar Van Veller ziet zelf weinig in activisme. In onderstaande podcast vertelt hij wat volgens hem de beste manier is om verandering voor elkaar te krijgen.
Evert den Boer pleit voor minder polderen
Stoppen met ‘aardkloten’, minder polderen en in actie komen; dat is wat er nodig is, stelt Evert den Boer. De CEO van GreenChoice vindt dat Nederland daarin leiderschap kan tonen. “Met de huidige technologie is er al heel veel mogelijk in Nederland. Laten we niet teveel om ons heen kijken en laten we zelf het heft in handen nemen en doen wat er nu al kan.”
Aan het begin van zijn carrière zocht Den Boer naar olie en gas voor Shell. In onderstaande podcast vertelt hij wanneer voor hem het duurzame kantelpunt kwam:
Ingrid Thijssen neemt het voortouw in de energietransitie
“Alliander is een bedrijf dat echt een rol kan spelen in de energietransitie”, zegt directeur Ingrid Thijssen. Zij neemt die rol serieus. “Wat ik ongelofelijk leuk vind aan het leidinggeven aan zo’n bedrijf is dat je direct impact kunt hebben op het maatschappelijke vraagstuk waar je mee bezig bent.” Hoe Alliander impact maakt vertelt zij in onderstaande podcast:
Lex Hoefsloot kiest een andere weg
De elektrische auto van Lex Hoefsloot hoeft amper aan de laadpaal, want de auto laadt zichzelf op. Daar zorgen geïntegreerde zonnepanelen voor. Een handige eigenschap, omdat een veelgehoord probleem bij de overstap naar hernieuwbare energie de belasting van het energienet is. En bij het reizen hoeven de chauffeurs niet continu alert te zijn op laadmogelijkheden. Maar hoe zit het met landen waar de zon niet altijd schijnt, zoals Nederland? In onderstaande podcast legt Hoefsloot het uit:
Interview: Paul van Liempt | Fotografie: Marijn de Wijs
