Fitria Jelyta 18 oktober 2016, 09:00

Italianen ‘verbergen’ zonnepanelen voor duurzame bouw

Het Italiaanse bedrijf Dyaqua maakt duurzame bouwmaterialen waarin zonnecellen zijn verwerkt. Op die manier kunnen de ‘onzichtbare’ zonnepanelen gebouwen verduurzamen, zonder afbreuk te doen aan de esthetische eigenschappen.

16921603155 b34003fda3 o

Met de Invisible Solar ontwikkelde Dyaqua duurzame bouwmaterialen bestaande uit terracotta voor dakpannen, beton, steen en hout waarin zonnecellen zijn verwerkt. Dit maakt het mogelijk om zonnestroom op daken, maar ook op gebouwgevels en zelfs op vloeren en stoeptegels, op te wekken zonder dat zonnepanelen de uiterlijke kenmerken van de constructie beïnvloeden, stelt Dyaqua.

Duurzame bouwmaterialen

Doel van de Invisible Solar-producten is om de drempel weg te nemen voor gebouweigenaren om zonnepanelen aan te schaffen, omdat traditionele zonnepanelen de uiterlijke kenmerken van een gebouw teveel zouden veranderen. Volgens Dyaqua zijn de energieopwekkende bouwmaterialen daardoor geschikt voor de renovatie van monumenten en historische gebouwen.

De Invisible Solar-bouwmaterialen bestaan uit recyclebare polymeren en monokristallijn zonnepanelen, die zijn bedekt met een laag van het door de gebruiker gekozen bouwmateriaal, zoals terracotta of beton. Volgens Dyaqua zouden de oppervlaktes die de zonnecellen verborgen houden de capaciteit voor het opwekken van groene stroom niet belemmeren.

Het Italiaanse bedrijf startte onlangs een crowdfundingcampagne op het platform Indiegogo om de duurzame en recyclebare bouwmaterialen van Invisible Solar op de markt te brengen. Dyaqua verwacht met de crowdfundingactie $ 20.000 op te halen. Via het crowdfundingplatform kunnen investeerders een eerste sample ontvangen van de Invisible Solar-producten.

‘Onzichtbare’ zonnedakpan

In Nederland heeft het bedrijf Zep dakpannen ontwikkeld waarin zonnecellen zijn verwerkt. Hiermee zegt Zep elk dak geschikt te kunnen maken voor het opwekken van groene stroom. Het bedrijf verwerkt bijna onzichtbare zonnecellen in de dakpannen om de esthetische eigenschappen van gebouwen in stand te houden. Inmiddels is het zonnedaksysteem toegepast op de Priesnitzhoeve in de Gelderse plaats Rheden.

Ook in de Verenigde Staten zijn onzichtbare zonnepanelen niet onbekend gebleven. De Amerikaanse start-up Sistine Solar, een spin-offbedrijf van het Massachusetts Institute of Technology (MIT), ontwikkelde zonnepanelen die aan de kleur en omgeving van bestaande gebouwen kunnen worden aangepast. Met de zogeheten Solarskin kunnen gebouweigenaren zonnepanelen bestellen die precies zijn afgestemd op de kleur, vorm en textuur van het dak waarop de panelen worden geplaatst. 

Bron: Dyaqua, Inhabitat | Foto: Hoofdafbeelding: Henning Klokkeråsen via Flickr, Creative Commons, In tekst-afbeelding: Dyaqua (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Hoe Suez zijn CO2-voetafdruk steeds verder verkleint

Dat maakt Suez maandag bekend. Trede 4 is het op één na hoogste niveau van de CO2-prestatieladder: een objectieve meetlat voor prestaties van bedrijven op het gebied van CO2-reductie van de Stichting Klimaatvriendelijk Aanbesteden en Ondernemen.Onderdeel van de certificering is het doel om in 2016 een reductie van minimaal 2 procent van het brandstofverbruik per ton vervoerd afval ten opzichte van 2015 te realiseren. In de eerste helft van 2016 zat Suez met een reductie van 4,1 procent CO2-emissie per vervoerde ton afval al ruimschoots boven deze doelstelling.CO2-besparingBij die CO2-besparing, speelde een flinke verlaging van het brandstofverbruik een belangrijke rol, legt Wieger Droogh, algemeen directeur van Suez Nederland, uit. “We kijken al jaren nadrukkelijk hoe we ons wagenpark en de inzet hiervan kunnen verduurzamen. Zo hebben we een reeks maatregelen toegepast: van de inzet van alternatieve brandstoffen en vervoersmiddelen tot route-optimalisatie en efficiëntere belading.”"We kijken al jaren nadrukkelijk hoe we ons wagenpark en de inzet hiervan kunnen verduurzamen"Ook in eigen huis zet Suez stappen om te verduurzamen. Zo zet het concern dit jaar nog slimme meters in om te kijken op welke locaties de meeste energiewinst kan worden behaald. Om het gebruik van hernieuwbare energie te stimuleren, worden dit jaar op verschillende locaties zonnepanelen geplaatst.Een belangrijke maatregel om brandstofgebruik binnen de perken te houden, is routeoptimalisatie. Dit leidt tot minder transportbewegingen en dus tot een vermindering van het brandstofverbruik. In 2016 wil Suez dat zijn chauffeurs 140.000 kilometer minder rijden dan in 2015. In de eerste helft van 2016 is al 109.000 kilometer bespaard.In 2016 is bovendien een pilot gestart voor het real time volgen van het rijgedrag van chauffeurs, met als doel een daling van 6 procent van het brandstofverbruik. Verder stimuleert Suez het transport over water en spoor, met name van kunststofafval en houtsnippers. Ook is er net als in voorgaande jaren aandacht voor de training van vrachtwagenchauffeurs in energiezuinig rijgedrag.KetenTerwijl niveau 1 tot en met 3 van de CO2-prestatieladder over de verduurzaming van de bedrijfsvoering gaan, moest Suez zich voor trede 4 ook buigen over de CO2-reductie die het bedrijf bij de verwerking van verschillende afvalstromen bereikt. Met een ketenanalyse heeft Suez in kaart gebracht welke mogelijkheden er zijn om een beperking van de CO2-uitstoot in de keten te realiseren bij de verwerking van kunststof en de verbranding van afval.Naar verwachting zal het totale aanbod kunststof verpakkingen dat Suez verwerkt (60 procent van alle gemeenten) in 2016 en 2017 verder groeien. Het bedrijf wil hierbij een regiefunctie vervullen, zodat een zo groot mogelijk deel van de aangeboden hoeveelheden daadwerkelijk gesorteerd kan worden. Suez stelt zichzelf ten doel om in 2017 ongeveer 20.000 ton meer afval in de keten te laten sorteren dan in 2016, om zo 42.000 CO2 te kunnen besparen.Daarnaast zet de afvaldienstverlener actief in op het verhogen van het rendement van de verbrandingsinstallatie. Om dit te bereiken wordt momenteel onderzoek gedaan naar projecten die hier een bijdrage aan kunnen leveren, zoals het gebruik van restwarmte.“De certificering voor niveau 4 van de CO2-prestatieladder toont aan dat onze organisatie voortdurend inhoudelijk met duurzaamheid bezig is. Het is bovendien een groot compliment voor onze medewerkers, want zij zijn degenen die onze beloftes op het gebied van CO2-reductie waarmaken”, zegt Droogh.KlimaatveranderingSuez wil de gevolgen van klimaatverandering beperken door CO2-reductie, het verlengen van de levensduur van grondstoffen en door in te zetten op de circulaire economie, benadrukt de algemeen directeur. “We doen een steeds groter beroep op onze schaarse grondstoffen en de wereldbevolking zal in de komende jaren alleen maar groeien. Tegelijkertijd weten we dat de verspilling van grond- en brandstoffen leidt tot hogere CO2-emissies. We moeten nu handelen om de gevolgen hiervan voor de huidige en komende generaties zo veel mogelijk te beperken.”Droogh: “De certificering voor niveau 4 van de CO2-prestatieladder verplicht ons om onze CO2-voetafdruk voortdurend te verkleinen en te blijven zoeken naar mogelijkheden om onze bedrijfsvoering te verduurzamen. We zullen ons blijven inzetten om onze CO2-doelstellingen ook in de toekomst waar te maken.”Bron: Suez | Foto: Sadie Hernandez, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)