Bert Koeman, gedeputeerde van de provincie Overijssel en William Dogger, wethouder van Zwolle hadden de eer om als eersten over het innovatieve pad te fietsen. Daarbij werden ze vergezeld door PlasticRoad-bedenkers Anne Koudstaal en Simon Jorritsma.
Plastic-Road op basis van gerecycled plastic
Het idee voor het fietspad op basis van de gerecycled plastic werd drie jaar geleden gepresenteerd door wegenbouwer KWS. Een jaar later haakten Wavin en Total aan om hun expertise op het gebied van kunststoffen in te zetten. Zo kon het concept tot een daadwerkelijk product ontwikkeld worden.
Aan de Deventerstraatweg in Zwolle is een PlasticRoad-fietspad van 30 meter aangelegd. Daarin is evenveel plastic gebruikt als 218.000 plastic bekertjes of 500.000 plastic flesdoppen. Het doel is om het fietspad uiteindelijk uit 100 procent gerecycled plastic te maken.
Sensoren maken PlasticRoad-fietspad smart
Het fietspad is opgebouwd uit geprefabriceerde, modulaire elementen. Daardoor is het mogelijk om de weg snel aan te leggen met minder overlast en een lagere CO2-uitstoot. De holle constructie biedt een oplossing voor het verbeteren van de (afval)waterafvoer in het geval van extreme regenval.
De pilot is verder voorzien van diverse sensoren die bijvoorbeeld de temperatuur, het aantal fietspassages en de belasting van de weg kunnen meten. Daarmee is het fietspad ook nog eens smart.
“Deze eerste pilot is een grote stap richting een duurzame en toekomstbestendige weg gemaakt van gerecycled plastic. Toen we het concept bedachten, wisten we niet hoe we een PlasticRoad moesten maken, nu weten we het,” zeggen Koudstaal en Jorritsma.
Tweede Plastic-Road fietspad
De tweede pilot in Giethoorn wordt in november aangelegd. Deze komt op een locatie waar andere eigenschappen van de PlasticRoad worden getest. De meetresultaten van beide pilots leveren genoeg kennis op om het product door te ontwikkelen. De pilots duren vijf jaar en in de tussentijd zoeken de PlasticRoad-partners naar nieuwe locaties voor volgende pilots. Daarnaast is het de bedoeling om andere toepassingen van de innovatie te onderzoeken. Het gaat daarbij om bijvoorbeeld parkeervakken, perrons en trottoirs.
Circulaire economie
Door gerecycled plastic voor dergelijke toepassingen te gebruiken wordt plastic afval op hoogwaardige manier ingezet, stellen de bedenkers. Daarmee komt het tegemoet aan de ambitie van het Rijk om tegen 2050 een circulaire economie te realiseren. De PlasticRoad beschikt al over een materialenpaspoort van Madaster.
Meer lezen over de circulaire economie? Klik hier voor een overzicht van onze laatste artikelen over dit thema.
Foto: Adobe Stock (hoofd), PlasticRoad (tekst)
