Dimitri Reijerman 27 augustus 2015, 10:24

Overnamestrijd wordt steeds heviger in fintech-sector

Fintech is hot: met name in de VS wordt de ene na de andere fintech-onderneming overgenomen. Toch zijn er nog diverse fintech-bedrijven over die de duurzame ondernemer nieuwe kansen biedt.

4097699785 a0e36febfb o

De firma Yodlee specialiseert zich in het verzamelen van allerhande financiële data en presenteert deze aan zowel banken als consumenten. Ook software van derde partijen, zoals mobiele apps, kunnen de data benaderen. Zo heeft het een deal gesloten met Y Combinator, een incubator die een belangrijke rol speelt in de Amerikaanse techwereld. Yodlee heeft tientallen miljoen gebruikers in de Verenigde Staten en ging vorig jaar naar de beurs.

Lang heeft de beursnotering niet geduurd: Yodlee is deze maand overgenomen door de consultancyfirma Envestnet voor circa $ 660 mln. Daarmee was het de op een na grootste overname van een fintech-bedrijf dit jaar.

Xoom, een bedrijf dat mogelijkheden biedt om online geld over te maken, werd in juli voor maar liefst $ 890 mln gekocht door niemand minder dan PayPal. De koers van bedrijven als Western Union daalde flink na dit overnamenieuws.

Ondanks het overnamecircus, waarbij zowel gevestigde financiele instellingen als techbedrijven fintech-start-ups opkopen, zijn er nog diverse grote bedrijven in de vernieuwende fintech-sector over die inmiddels een beurswaarde hebben van meer dan $ 1 mrd. En een groot deel van hen zijn razendsnel gegroeid.

Miljardenbusiness

Een van de meest succesvolle fintech-ondernemingen in de VS is Square, een bedrijf dat onder andere mobiele betaalproducten levert. Square heeft inmiddels een beurswaarde van $ 6 mrd behaald. Door steeds innovatieve producten op de markt te brengen die ook voor kleinere ondernemers interessant en betaalbaar zijn, weet Square veel omzet te genereren.

Achteroverleunend op een enorme berg aan big data doet Markit het ook goed. Het bedrijf verhandelt de financiële informatie aan beurshandelaren en beleggers, en groeide de afgelopen jaren als kool. Inmiddels wordt de waarde van Markit geschat op meer dan $ 5 mld.

De fintech-onderneming met de hoogste waarde is het Chinese Lufax: de financieele dienstverlener zou bijna $ 10 mrd waard zijn. Het bedrijf specialiseert zich in peer-to-peer leningen, waarbij het debiteurs koppelt aan crediteurs. Lufax heeft inmiddels voor miljarden dollars aan leningen doorverkocht.

Nieuwe mogelijkheden voor groene ondernemers

Naast het feit dat veel ondernemingen in de fintech-sector meer waard worden, ontstaan er ook nieuwe online businessmodellen, zoals leningen van particulier aan particulier of bedrijf aan bedrijf. Dit biedt ondernemers die bijvoorbeeld hun productie willen verduurzamen nieuwe kansen om aan het benodigde geld te komen.

Zo worden behoedzame banken gepasseerd en er kan sneller geld worden verkregen dan bijvoorbeeld het aanvragen van subsidies via overheidsprogramma's.

Fintech-ondernemingen bieden ook andere manieren om geld op te halen. Zo kunnen ondernemers en start-ups hun plannen via crowdfunding proberen te financieren. Verder zijn er online meer mogelijkheden voor goedkoper online vermogensbeheer.

Kleinere banken het eerste slachtoffer?

Terwijl grote banken en financiele instellingen zich nog deels kunnen verdedigen tegen deze ontwikkelingen door bijvoorbeeld bedrijven op te kopen, is dit voor kleinere banken veel moeilijker.

In de VS wordt verwacht dat veel kleinere banken het onderspit zullen delven als gevolg van de opkomst van fintech-ondernemingen en hun producten, vooral omdat deze banken zich hebben gericht op het onderhouden van relaties met hun klanten.

Via internet kunnen fintech-bedrijven dit ook, mede dankzij het feit dat zij beschikken over 'big data' en zich zo kunnen focussen op interessante klanten. Daarnaast zijn hun kosten veelal aanzienlijk lager en zijn jongere mensen al gewend om hun financiele handel en wandel online te regelen.

Toch wordt er door sommigen gevreesd dat er ook een bubble kan ontstaan doordat er bijvoorbeeld via p2p-leningen te grote risico's worden genomen door startende bedrijven en hun klanten. Fintech-bedrijven houden echter vol dat zij dankzij een enorme berg aan data de risico's voor het verstrekken van een lening juist beter dan ooit tevoren kunnen inschatten.

De tijd zal leren of de 'fintech-hype' door zal zetten, maar gezien de huidige ontwikkelingen op de markt lijkt de opkoopwoede voorlopig nog niet gestuit.

Bron: New York Times, Wall Street Journal, Forbes | Foto: Philip Taylor, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)

Duurzamere exploitatie Libische olie dankzij fakkelgas

Het Duitse olie- en gasbedrijf Wintershall heeft bij een productielocatie in Libië een grote dieselgenerator met pensioen gestuurd. Tot voor kort verbruikte het olieplatform in de woestijn 40.000 liter diesel per week voor de elektriciteitsvoorziening.Hoewel Wintershall op de locatie in Libië zelf fossiele brandstoffen wint, draaide de oude generator op diesel die met vrachtwagens aangeleverd werd. De aanlevering van de diesel was niet alleen duur maar ook niet volledig zeker. Zo liep het oliewinbedrijf continu het risico een kostbare productiestop.De generator levert maximaal 7 megawatt elektriciteit en 14 megawatt warmte. De warmte wordt nuttig ingezet om de olie in de bron vloeibaarder te maken. De nieuwe installatie vervangt zo naast de dieselgenerator ook vijf warmwaterboilers.AffakkelenDe nieuwe gasgenerator gebruikt, in plaats van geraffineerde diesel, gas dat vrijkomt bij de olieproductie zelf. Wintershall heeft zich ten doel gesteld het affakkelen van deze gassen uit te bannen.Ook General Electric levert techniek om ten minste de nodeloze CO2-uitstoot van oliewinning te verlagen. Bij schalie-oliebronnen in de VS slaat het bedrijf de afvalgas hier juist op als transportbrandstof.’s Werelds belangrijkste olieproducenten en olieproducerende landen zijn overeengekomen om de CO2-uitstoot van het affakkelen voor 2030 met 300 miljoen ton te verlagen. De oliebedrijven fakkelen de gassen nu nog af omdat het onverbrande gas een nog veel grotere impact op het klimaat heeft.Bron: Engineeringnet, AT Aandrijftechniek | Foto: Roy Luck, via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)