Vorige maand gaven Suez en KPN het startsein voor een pilot met LoRa. De eerste resultaten van de pilot zijn volgens de bedrijven aanleiding om de mogelijkheden voor een bredere inzet van het netwerk te onderzoeken.
De vertrouwelijke of gevaarlijke afvalstromen zijn afkomstig van importeurs, producenten van (non-)food, of geüniformeerde diensten. Zij kiezen voor de diensten van Suez Secure wanneer producten bijvoorbeeld zijn afgekeurd en absoluut niet op de markt mogen komen.
“We kunnen precies vertellen waar hun goederen zich bevinden en in welke conditie deze zijn”
De containers waarin de afvalstromen worden verzameld, worden in de pilot voorzien van een sensor die in verbinding staat met het LoRa-netwerk. Deze sensor, uitgerust met een batterij, kan via dit netwerk informatie verzenden in de vorm van data en commando's ontvangen.
Bij het verzenden en ontvangen van deze data gebruikt de sensor energie. De hoeveelheid data die de sensor gebruikt om informatie te geven over de container is echter klein, waardoor de sensors met een zeer laag energieverbruik en op grote afstand verbonden worden met het netwerk.
Standby
Bovendien gaat de sensor na het versturen van data over op een energiezuinige standby-modus. Hierdoor kan de sensor lang mee, tot wel tien jaar op twee penlite batterijen.
De signalen van het LoRa-netwerk functioneren daarnaast op zeer lage frequenties, met als voordeel dat de sensors ook bereikt kunnen worden op moeilijk doordringbare plekken. Dit maakt het mogelijk om de sensors veilig te plaatsen aan bijvoorbeeld de binnenzijde van afvalcontainers.
Welke conditie
"Door onze containers voortdurend te monitoren, kunnen klanten continu hun vertrouwelijke materialen op de voet volgen, zodat zij weten dat hiermee op zorgvuldige wijze wordt omgegaan. We kunnen precies vertellen waar hun goederen zich bevinden en in welke conditie deze zijn", vertelt Freek Bakker, directeur operations van Suez Nederland.
"Door het gebruik van LoRa beschikken we over concrete handvatten om onze processen en dienstverlening te optimaliseren. Zo kan de afvalinzameling ook doelgerichter worden uitgevoerd, wat tot minder transportbewegingen en dus tot CO2-reductie leidt.”
Breder inzetten
Suez overweegt de zendertjes van het netwerk op termijn breder in te zetten. “Behalve locatiebepaling kunnen de sensors namelijk ook andere factoren meten. De samenwerking met KPN resulteert zo in een transparante en, door energiezuinige technologie, een duurzame oplossing voor onze klanten."
Bron: Suez | Foto: Suez
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
