Sabine Sluijters 14 oktober 2021, 16:08

Wat is biodiversiteit en waarom is het belangrijk?

In ons streven om klimaatverandering te bestrijden richten we ons voornamelijk op het verminderen van de CO2-uitstoot. Maar voor het voortbestaan van leven op onze planeet is behoud en herstel van biodiversiteit net zo belangrijk. Toch weten veel mensen niet wat biodiversiteit precies is. Wij leggen uit: wat is biodiversiteit en waarom is het belangrijk?

Adobe Stock 305661341 De kracht van de natuur wordt bepaald door de hoeveelheid èn de diversiteit aan soorten | Credits: Adobe Stock

Biodiversiteit is de verscheidenheid aan planten- en diersoorten op aarde. De kracht van de natuur wordt bepaald door de hoeveelheid èn de diversiteit aan soorten. WWF-directeur Kirsten Schuijt vergelijkt biodiversiteit met een Jenga-toren van gestapelde houten blokjes. “Als je er telkens één blokje uittrekt, kan de toren lang blijven staan. Maar haal één blokje teveel weg en het bouwwerk stort in.”

Neemt de biodiversiteit af?

Net als met de hoeveelheid broeikasgassen in de atmosfeer is het slecht gesteld met de verscheidenheid aan planten en diersoorten op aarde. Volgens de rode lijst van het IUCN, dat als internationale graadmeter fungeert voor de biodiversiteit op aarde, wordt een miljoen soorten met uitsterven bedreigd. Sinds 1970 zijn populaties vissen, vogels roofdieren, reptielen en amfibieën met 68 procent geslonken. En volgens het IPBES, zeg maar het IPCC van de biodiversiteit, zullen zonder ingrijpende maatregelen de komende decennia tussen de 500.000 en 1 miljoen plant- en diersoorten uitsterven.

Het toenemende verlies aan biodiversiteit is, net als klimaatverandering, toe te rekenen aan menselijk handelen. Te hoge productie en consumptie zorgt voor meer CO2-uitstoot, het bedreigt de gezondheid van mens en milieu en het vernietigt de natuur. De wereldbevolking blijft groeien en neemt steeds meer ruimte in beslag. Door het kappen van bossen, overbevissing van de zeeën en oceanen, en de explosieve groei van steden en de verbindingen daartussen verdwijnen planten en diersoorten. Daarbij komt dat klimaatverandering en de teloorgang van ecosystemen elkaar versterken. Geen van beide problemen zijn op te lossen tenzij ze gezamenlijk worden aangepakt, zo staat in het rapport van het IPBES en het IPCC.

Het verlies aan biodiversiteit is dus een serieus probleem. Volgens het IPBES vormt de ongekend snelle achteruitgang van de biodiversiteit een minstens even grote bedreiging voor de mensheid als de opwarming van de aarde. Want wij zijn in grote mate afhankelijk van de verscheidenheid aan soorten in de natuur. Het speelt een belangrijke rol in onder andere onze menselijke gezondheid, voedselvoorziening, geneeskunde en bescherming tegen klimaatverandering. Meer dan de helft van het globale BBP is op een of andere manier afhankelijk van natuur. Onderzoekers van University of Cambridge pleiten dan ook voor een ingrijpende herziening van de manier waarop overheden economisch succes meten. De natuur moet daar zo snel mogelijk onderdeel van uitmaken.

Biodiversiteit in Nederland

Hoe is het gesteld met de biodiversiteit in Nederland? Ons land is een van de dichtstbevolkte landen ter wereld en het grootste deel van het landoppervlak is zeer productieve landbouwgrond. Op allerlei manieren is de afgelopen 100 jaar geprobeerd de opbrengst van het boerenland te verhogen, zoals het droog maken van natte gebieden voor de teelt en het gebruik van kunstmest, met alle gevolgen van dien voor planten en diersoorten. Ook de groeiende bevolking en bijbehorende verstedelijking, vervuiling en overbevissing waren niet bevorderlijk voor de biodiversiteit. Volgens de Universiteit van Wageningen is er in ons land weinig of geen gebied dat ongerept kan worden genoemd, en zijn bijna 40% van de soorten in Nederland waarvoor een Rode Lijst is opgesteld in hun voortbestaan bedreigd.

Ook de (Nederlandse) beleggers zien het belang van biodiversiteit in

De biodiversiteit in de oceanen is minstens net zo belangrijk als die op land | Credit: Adobe Stock

Kunnen we het verlies van biodiversiteit ongedaan maken?

Hoewel de achteruitgang van de natuur met een ongekende snelheid plaatsvindt, is het nog niet te laat om de neerwaartse spiraal te keren. Maar dat kan, volgens de deskundigen van het IPBES, alleen als er actie wordt ondernomen, zowel lokaal als mondiaal. Belangrijk daarbij is dat we kijken naar maatregelen die én positief zijn voor de biodiversiteit én bijdragen aan CO2-reductie. Want de natuur doet al veel om klimaatverandering tegen te gaan. Onderzoekers schatten dat bijna 50 procent van de CO2 die mensen produceren wordt opgenomen door land en oceanen. Om te beginnen moet daarom voorkomen worden dat ecosystemen met een veelheid aan soorten die veel CO2 opnemen, verder aftakelen of verloren gaan. Zowel op land als in de oceanen.

En dat niet alleen; verdwenen ecosystemen moeten in ere worden hersteld. Volgens de onderzoekers is dat een van de goedkoopste manieren om klimaatverandering tegen te gaan. Daarnaast moet land- en bosbouw verduurzamen. Door het verbeteren van landbouwmethodes, bodembeheer en verminderen van kunstmestgebruik kan jaarlijks 3 tot 6 gigaton CO2 uitstoot vermeden worden. Op dit moment is 15 procent van het landoppervlak en 7,5 procent van de oceaan beschermd gebied. Om de aarde bewoonbaar te houden en te zorgen voor een zelfvoorzienende biodiversiteit en een goede kwaliteit van leven zullen we volgens het IPBES 30 tot 50 procent van al het land en oceaanoppervlak moeten beschermen.

Maatregelen die schadelijk zijn voor de biodiversiteit moeten worden afgeschaft. Denk aan subsidies die ontbossing, overbemesting en overbevissing in de hand werken. Ook moeten we – vooral in de rijke landen – onze consumptiepatronen aanpassen, minder weggooien en meer plantaardig eten. Alleen dan is de biodiversiteit, die zo belangrijk is voor het leven op aarde, op een gezond niveau te houden.

Wil je met je bedrijf iets doen om biodiversiteit te redden? Lees hier hoe dat kan

Liever kijken dan lezen? Koninklijke Van Wijhe Verf maakte een mooie animatievideo waarin het belang van biodiversiteit helder wordt uitgelegd.

Hardt Hyperloop krijgt 15 miljoen EU-subsidie voor testcentrum Groningen

Het geld is onderdeel van een investeringspakket van de EU voor innovatieve start-ups. 65 bedrijven krijgen in totaal 363 miljoen euro van Brussel, en 15 miljoen daarvan gaat dus naar Hardt. Zij gebruiken het om het geplande testcentrum in Groningen verder te ontwikkelen. In dat testcentrum moet Hardt aantonen dat het mogelijk is om op hoge snelheid van baan te wisselen. Wat is een hyperloop? Voor wie het vergeten is: de hyperloop is volgens sommigen de toekomst van hogesnelheidsreizen. Het idee is simpel: door een lange, afgesloten tunnel vacuum te trekken kunnen treintjes met heel weinig weerstand door de tunnel reizen. Ze bereiken hoge snelheden met relatief weinig energie. Techmiljardair Elon Musk schreef een wedstrijd uit in 2017, en het studententeam van de TU Delft won deze wedstrijd. Hierop ontstond de spin-off Hardt, die sindsdien hard aan de weg timmert om de techniek te ontwikkelen. Daarnaast lobbyt het bedrijf fanatiek om de hyperloop bij beleidsmakers op de agenda te zetten. Vliegen is niet meer nodig Volgens CEO Tim Houter is de 15 miljoen euro uit Brussel en erkenning van het werk. Bovendien zijn nu op regionaal, landelijk en continentaal niveau partijen betrokken bij het hyperloop-project. En dat is mooi, want als het aan Houter en zijn collega’s ligt is er straks een heel netwerk van hyperloop-buizen die iedereen in no-time transporteert tussen Europese steden. Daarmee zouden korte vluchten overbodig worden en dat kan voor veel milieuwinst zorgen. Zo ver is het echter nog lang niet. Het testcentrum, dat een van de basale functies van een transportnetwerk (de wissel) moet uitvinden en testen, gaat op zijn vroegst in 2023 open. Bovendien is het de vraag of de belofte van de hyperloop ooit werkelijkheid wordt. Een tunnel op een vacuum houden is niet makkelijk en vereist grote machines. Daar komt bij dat de theoretische hoge snelheden (meer dan 1200 kilometer per uur) nog lang niet gehaald zijn door een hyperloop; de topsnelheid ligt vooralsnog op een respectable 460 kilometer per uur.