Leestijd 2 minuten

Stroomt er straks groene waterstof door het landelijke gasnet?

Wat moet er gebeuren om het landelijke gasnet straks deels te gebruiken voor de distributie van groene waterstof? Die vraag staat centraal in het onderzoek HyWay 27, uitgevoerd door het ministerie van Economische Zaken en Klimaat, TenneT en Gasunie. Een volgende stap in de ontwikkeling van Nederland als waterstofhub van Noordwest-Europa.

Hyway nl ezk

Dit voorjaar sprak het kabinet zich al positief uit over de rol van groene waterstof in het energiesysteem van de toekomst. De energiedrager kan bijdragen aan het halen van de klimaatdoelstellingen, maar biedt ook kansen voor economische groei.

Hoe eerder de infrastructuur voor groene waterstof klaar is, hoe eerder bedrijven er gebruik van kunnen maken, stelde het kabinet eind 2019. Bovendien kunnen we in de toekomst een centrale speler zijn in de distributie van waterstof in Noordwest-Europa, zoals we dat nu zijn met aardgas. Eind 2020 moeten de resultaten van HyWay 27 binnen zijn.

Gasnet hergebruiken

Het bestaande gasnet maakt Nederland uitermate geschikt als waterstofhub. Overal in het land liggen meerdere gasleidingen naast elkaar. “Die zijn eenvoudig geschikt te maken voor het transport van waterstof. We kunnen daarvan een deel omzetten, terwijl we de overige leidingen nog blijven gebruiken voor het transport en de export van aardgas”, stelde Ulco Vermeulen, directeur participations & business development bij Gasunie, in een eerder interview met DuurzaamBedrijfsleven. 

Naarmate de export van aardgas terugloopt, kunnen er steeds meer leidingen worden ingezet voor groene waterstof en andere duurzame gassen. Met HyWay 27 willen het ministerie van EZK, Gasunie en TenneT uitzoeken hoe dat precies werkt en onder welke voorwaarden.

Naast het gasnet zijn er nog twee factoren die Nederland geschikt maken als koploper met groene waterstof. Onze ligging aan zee biedt grote mogelijkheden voor offshore windenergie en bovendien beschikt Nederland over opslagmogelijkheden in de vorm van zoutcavernes.

Internationale markt voor groene waterstof

HyWay 27 besteedt ook aandacht aan de economische kansen van waterstof voor Nederland. Havenbedrijf Rotterdam gaat bijvoorbeeld de importmogelijkheden uit overzeese gebieden in kaart brengen. Ook wordt gekeken of de zogenaamde waterstofbackbone, de hoofdinfrastructuur die in 2030 klaar moet zijn, kan worden aangesloten op pijpleidingen in buurlanden als Duitsland en België. Zo kunnen we niet alleen onze eigen energievoorziening vergroenen, maar ook waterstof importeren en exporteren.

Lees ook: Hoe ‘s werelds grootste waterstofproject de Nederlandse industrie kan verduurzamen

Bron: Rijksoverheid

Change Inc.

schrijf je in voor de nieuwsbrief

Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!

Schrijf je nu in

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven

Events


Producten & Diensten


Lidmaatschap

Inloggen

Nieuwsbrief & Memberships


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu