Dimitri Reijerman 14 oktober 2015, 13:18

Maker van modulaire smartwatch haalt snel geld op

Blocks Wearables haalt op Kickstarter voor de ontwikkeling van zijn modulaire smartwatch Blocks in nog geen dag tijd meer dan een half miljoen dollar op.

BY Dbus Washington

Het slimme horloge bestaat uit de 'core', ofwel het klokje zelf, en diverse modules die als schakels aan elkaar geklikt worden en zo het horlogebandje vormen. Elke module, ofwel 'block', heeft een specifieke functie. Zo zijn er gps-modules, extra accu's en simkaart-modules. De core bevat de essentiële onderdelen, zoals een accu, wifi en bluetooth voor communicatie, en een touchscreen.

[image]

Door modulaire blocks te gebruiken krijgt de horlogedrager meer keuzevrijheid: hij bepaalt zelf welke sensoren wel of niet deel uit maken van zijn smartwatch. Bovendien zijn upgrades mogelijk zonder het gehele horloge te vervangen. Omdat Block een open platform is, kunnen ook andere fabrikanten modules en software ontwikkelen. Dit vergroot de levensvatbaarheid van het smartwatch-platform, mede doordat er een Block Store komt waarin blocks te koop zijn.

Kickstarter-doel gepasseerd

De makers plaatsten hun creatie woensdag op Kickstarter in de hoop $ 250.000 op te halen. Binnen een uur was dit doel behaald. Op moment van schrijven staat de teller op meer dan een half miljoen dollar. Het slimme horloge moet medio 2016 op de markt komen. De adviesprijs zal rond de € 200 liggen.

Modulaire concepten in hardware winnen aan populariteit. Onder andere Google werkt aan een modulaire smartphone, terwijl ook de aankomende Fairphone 2 deels modulaire eigenschappen heeft. Computerfabrikant Acer komt met een compacte mini-pc die uit opstapelbare modules bestaat.

Bron: Blocks Wearables | Foto: Blocks Wearables

Shell steekt met Duitse partners € 400 mln in waterstofpompen

De Duitse autobouwer Daimler, de chemiebedrijven Linde en Air Liquide en de tankstationketens Shell, Total en OMW steken samen € 400 mln in de joint venture H2 Mobility Deutschland.Vanuit Berlijn zet het nieuwe bedrijf zich in om de komende jaren versneld honderd waterstoftankstations door heel Duitsland te realiseren. Voor 2023 staat het doel op vierhonderd waterstofpunten in het land.“Elektrisch vervoer moet aantrekkelijk zijn voor Duitsland. Met waterstof kunnen elektrische auto’s in enkele minuten bijtanken en honderden kilometers rijden”, zegt Alexander Dobrindt, de Duitse minister van Transport. “Om waterstofmobiliteit snel tot een succes te maken, is een wijdvertakt netwerk van pompstations nodig. Ik verwelkom het initiatief van H2 Mobility dan ook ten zeerste.”Elektrolysers en brandstofcellenDe autofabrikanten BMW, Volkswagen, Honda en Toyota zijn geen onderdeel van de joint venture, maar wel van een adviesgroep. Verder zijn ook waterstofproductie-expert Siemens en brandstofcelleverancier Intelligent Energy zijdelings bij H2 Mobility betrokken.Siemens zet zich, net als de consortiumpartners Linde en Air Liquide, in voor de duurzame productie van waterstof uit hernieuwbare elektriciteit. Met elektrolysers is overtollige stroom van windmolens en zonneparken om te zetten in de duurzame energiedrager. Waterstof wordt nu nog vooral uit aardgas geproduceerd. Bron: Daimler, H2 Mobility | Foto: haymarketrebel (header) & Robert Couse-Baker (side), via Flickr Creative Commons (Cropped by Duurzaambedrijfsleven)