Fitria Jelyta 21 april 2016, 12:10

€ 120 mln voor duurzaam rioolwater reinigen in Utrecht

Heijmans gaat in Utrecht een nieuwe rioolwaterzuiveringsinstallatie (RWZI) bouwen. Met de Nereda-techniek van Royal HaskoningDHV verwijdert de installatie twee keer zoveel stikstof en fosfaat uit het water.

Rwzi utrecht

Het bouwconcern realiseert de RWZI in opdracht van hoogheemraadschap De Sticthse Rijnlanden. Hiervoor is een bedrag van € 120 mln beschikbaar gesteld. In het Design Build Maintain (DBM)-contract is Heijmans verantwoordelijk voor het ontwerpen, realiseren en tien jaar onderhouden van de RWZI. Naar verwachting wordt de installatie in 2019 opgeleverd.  

Biomassakorrels

De RWZI moet gebruikmaken van de zogeheten Nereda-technologie van Royal HaskoningDHV. Deze techniek maakt het mogelijk om water heel efficiënt te zuiveren met behulp van bepaalde bacteriën die biomassakorrels maken met goede bezinkingseigenschappen.

Dit leidt tot een snellere zuivering van water, waardoor de installatie minder ruimte en energie gebruikt dan bestaande waterzuiveringsinstallaties voor dezelfde capaciteit. De Nereda wordt al gebruikt in onder meer Nederland, Brazilië, Australië en Zuid-Afrika.

Volgens Heijmans moet de nieuwe RWZI 30 procent zuiniger zijn in het energieverbruik dan de huidige installatie. Het bouwconcern verwacht dat de RWZI tweemaal zoveel stikstof en fosfaat uit het water kan verwijderen door gebruik te maken van de Nereda.

Waardevolle grondstof

In een uitzending van DuurzaamBV Radio vertelde Roelof Kruize, directeur van Waternet, dat fosfaat het belangrijkste bestanddeel is voor het produceren van kunstmest. Zo haalt Waternet grondstoffen als fosfaat uit het water dat in RWZI’s terechtkomt. Volgens de directeur van Waternet is fosfaat een schaarse grondstof, die op dit moment nog wordt gewonnen in landen als Marokko en China.

“Zonder fosfaat is er geen voedselproductie en als we fosfaat in Nederland uit afvalwater halen, dan is het voor 30 procent goed voor onze kunstmestproductie”, zegt Kruize. Voor de productie van fosfaat uit afvalwater heeft Waternet een fabriek in gebruik genomen. 

Bron: Heijmans, Royal HaskoningDHV | Foto: Heijmans (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

Jedlix brengt app uit voor goedkoper laden elektrische auto

De app, beschikbaar voor Android en iOS, maakt het mogelijk om elektrische auto's en plugin-hybrides te laden op de momenten dat er er veel duurzame energie op basis van wind of zon beschikbaar is. Als een auto-eigenaar zijn voertuig aan een laadpaal hangt en hij de gewenste vertrektijd instelt, zorgt de software ervoor dat de accu's zich met zoveel mogelijk duurzaam opgewekte stroom vullen, zo belooft het recent gestarte Jedlix.Naast een duurzame laadbeurt levert de app de eindgebruiker ook een kostenbesparing op. Dit kan oplopen tot circa € 1 per laadbeurt doordat de Ichargesmart-app de fluctuerende energieprijzen slim benut. Dat kan bijvoorbeeld 's nachts zijn, wanneer de windparken van Eneco duurzame stroom aan het net leveren en de prijs lager is.Ook voor energieleveranciers biedt het platform van Jedlix voordelen. Zo kunnen voertuigen die op deze wijze 'slim' laden een buffer vormen voor de tijdelijke opslag van duurzame energie. Daarmee zijn pieken te vermijden en blijft het elektriciteitsnet stabieler.Laden via EVnetNLDe start-up zegt dat de app momenteel te gebruiken is bij vierhonderd laadpunten van EVnetNL. Later dit jaar moeten alle 3.000 publieke laadpalen van EVnetNL met de software samenwerken. De dienst moet in een latere fase ook beschikbaar komen op andere laadnetwerken en voor het thuis opladen, al dan niet direct via de auto. Eneco doet al proeven met Renault op dit gebied.Bron: Jedlix | Foto's: Eneco