Leestijd 2 minuten

Denemarken wil verduurzamen met verbod op verbrandingsmotors

Een verkoopverbod op benzine- en dieselauto’s en een verbod op hybride voertuigen: het zijn twee voorstellen van de Deense regering om de mobiliteit te verduurzamen. 

Denemarken wil verduurzamen met verbod op verbrandingsmotors

Denemarken is één van de duurzame koplopers in Europa. Volgens Energy Digital haalde het land in 2017 ruim 43 procent van alle energie uit windenergie. Voor 2050 moet het gebruik van fossiele brandstoffen helemaal verleden tijd zijn. Om dat voor elkaar te krijgen ziet Denemarken onder andere kansen in het inoveren van een verkoopverbod op benzine- en dieselauto’s.

Ambitie

Volgens de Deense regering is de auto nu nog verantwoordelijk voor een kwart van de luchtvervuiling en gaan automobilisten de prijs betalen met een verbod op auto’s met een verbrandingsmotor.  “Het is een grote ambitie die moeilijk waar te maken is. Maar dat is exact waarom we het moeten proberen”, zei minister-president Lars Rasmussen tegen het parlement.

Verbod

Het voorstel behelst een verbod op benzine- en dieselauto’s vanaf 2030 en vanaf 2035 een verbod op hybride auto’s. Alleen volledig elektrische auto’s mogen dan nog de weg op. Volgens het Deense radiostation DKR reden er begin 2018 drie miljoen auto’s in Denemarken. De burgemeester van Kopenhagen liet in 2017 al weten vanaf volgend jaar geen dieselauto’s meer in zijn stad te willen toelaten.

Waterstofbussen

Het verbod is één van de voorstellen waardoor de luchtkwaliteit moet verbeteren.  Daarnaast investeert Denemarken stevig in waterstofbussen, dankzij een subsidie van de Europese Unie. In het project H2BusEurope worden 200 waterstofbussen geleverd aan Denemarken. Volgens Deense media komt met de nieuwe voorraad bussen ruim tien procent van alle Deense bussen op waterstof te rijden.

Niet uniek

Het Deense voorstel om auto’s met een verbrandingsmotor te verbieden, is niet uniek. Ook in Noorwegen, Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk zijn soortgelijke voorstellen gedaan.

In Noorwegen zijn de gevolgen daarvan al duidelijk te merken. Het aandeel van de elektrische auto's in Noorwegen ligt hoog: in december 2017 was 52 procent van de Noorse auto's elektrisch. Ook toeristen zouden de effecten kunnen gaan merken, omdat er stemmen opgaan om mensen die met een benzine- of dieselauto aan de grens komen, vanaf 2025 te weigeren

Bron: Energy Digital, bt.dk, Energy-Supply.dk | Afbeelding: 

Lees ook


CHANGE INC.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Aansluitend artikel

Marjon Castelijns van Future Proof Shipping wil de energietransitie in de scheepvaart versnellen

Marjon Castelijns is manager business development bij Future Proof Shipping. Dit bedrijf draagt bij aan de energietransitie in de scheepvaart door bijvoorbeeld zelf dieselschepen om te bouwen naar waterstof-aangedreven schepen. In Afrika merkte Castelijns wat klimaatverandering betekent, daarom wil zij nu in een sector werken die door te verduurzamen een grote rol kan spelen bij het tegengaan van klimaatverandering. “Er is echt een wereld te winnen”, zegt zij in de Changemaker podcast.

Marjon Castelijns van Future Proof Shipping wil de energietransitie in de scheepvaart versnellen

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten

Magazine


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken bij Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu