Fitria Jelyta 11 mei 2016, 09:28

Stapelbare woonblokken van hout leggen CO2-uitstoot vast

De stapelbare woonblokken van bouwstart-up Finch Buildings zijn gemaakt van hout. Hiermee zegt het bedrijf per woonmodule 66 ton CO2-uitstoot vast te leggen.

Finch buildings 1

De multifunctionele woonblokken kunnen volgens Finch Buildings worden ingezet als studentenwoningen, mantelzorgwoningen, hotelkamers en als zelfstandige appartementen voor starters. De houten modules van 25 vierkante meter groot zijn geproduceerd door De Groot Vroomshoop Groep, onderdeel van VolkerWessels.  

De woonblokken zijn met een vrachtwagen naar de bouwlocatie te vervoeren. Vervolgens kan het bedrijf de units tot vijf lagen hoog stapelen. Finch Buildings spreekt over een plug and play-concept, waarbij de massief houten blokken weer gemakkelijk te ontkoppelen zijn en naar een andere bouwlocatie kunnen worden verplaatst.

Circulaire bouw

Volgens Finch Buildings is het modulaire bouwconcept zowel tijdelijk als permanent inzetbaar. Daarnaast zijn de gebruikte bouwmaterialen volledig herbruikbaar. Hiermee behoudt de start-up de waarde van de gebruikte grondstoffen.

“We bouwen met hout, wat betekent dat je per module toch 26 ton CO2 vastlegt”, zegt de architect, Jurrian Knijtijzer. “Als je geen metaal en baksteen gebruikt, spaar je nog eens 40 ton CO2, dus totaal scheelt dat per module 66 ton CO2, dat is echt heel bijzonder. Daarnaast heeft massief hout ook gezondheidsvoordelen, bijvoorbeeld omdat het werkt als vochtregulator.”

Tijdelijke campus voor duurzame innovaties

Dankzij elektrische verwarming en zonnepanelen op het dak zijn de houten woonblokken energieneutraal. Op dit moment zijn de woningen van Finch Buildings te bekijken in FabCity op de Kop van het Java-eiland in Amsterdam. Deze tijdelijke campus biedt plaats aan bedrijven en kennisinstellingen om hun innovaties op het gebied van duurzaamheid en de toekomstige stad te demonstreren.

Naast de woningen van Finch Buildings, is ook het modulaire Wikkelhuis van bouwatelier Fiction Factory te zien in FabCity. Volgens Oep Schilling, medeoprichter van Fiction Factory, is het kartonnen huis drie keer duurzamer dan een traditioneel gebouwd huis. Ook is het woonconcept Heijmans One te zien in de tijdelijke campus.

De Heijmans One-woning is voorzien van de Tesla Powerwall-batterij, geleverd door Eneco. Deze batterij maakt het mogelijk om opgewekte energie op te slaan voor later gebruik. Daarnaast beschikt het huis over het Hemel(s)water-systeem. Hiermee wordt regenwater opgevangen en direct gefilterd voor gebruik als drinkwater. 

Bron: Finch Buildings, Architectenweb | Foto: Finch Buildings (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)

LNG-tankstation Albert Heijn kan 150 trucks per dag vullen

Het nieuwe station, dat wordt gebruikt door de Albert Heijn-vervoerders in de regio, heeft een opslagcapaciteit van 60.000 liter. Dat is volgens ENN voldoende voor het vullen van 150 vrachtwagens per dag. Het station is zeven dagen per week toegankelijk en wordt op afstand gemonitord door de Operations-afdeling van ENN.Het tankstation vervangt een semi-mobiele tankinstallatie van ENN die voorheen op het Zaanse terrein stond. Volgens ENN rechtvaardigt de opmars van LNG als brandstof voor wegtransport de investering in de nieuwe installatie.  LNG-trucks voor winkeldistributieENN noemt Albert Heijn koploper in het gebruik van LNG als schone vervanger van diesel in wegtransport. Zo nam het bedrijf in 2011, in samenwerking met logistiek dienstverlener Simon Loos, dertig LNG-trucks in gebruik voor winkeldistributie.Na deze stap volgden meer vervoerders. Inmiddels rijdt ruim 10 procent van de vrachtwagens voor Albert Heijn op LNG. Met name op het gebied van luchtkwaliteitsemissies en geluidsniveau biedt deze brandstof grote voordelen, stelt ENN. Daarnaast maakt de inzet van de LNG-trucks verruiming van de venstertijden en speciale ontheffingen in de stedelijke gebieden mogelijk.Lees binnenkort meer over LNG-gebruik en andere duurzame logistieke oplossingen van Albert Heijn in een interview met Peter Leegstraten van Ahold. Hierin geeft de senior consultant transport zijn visie op de stadsdistributie van de toekomst.Bron: ENN Clean Fuels | Foto: ENN Clean Fuels (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)