André Oerlemans
15 september 2022, 11:00

Afval scheiden in elke prullenbak: Nederlandse start-up maakt het mogelijk

Afval scheiden begint binnen. Daarom bedachten Patricia de Vries en Peter Pronk een simpele, goedkope oplossing die op elke prullenbak past: de Vriflex. Een afvalscheider voor gezinnen, scholen, kantoren, evenementen of pretparken. “We waren vooral verrast dat het nog niet bestond.”

Vriflex 1 De Vriflex maakt het mogelijk om in elke prullenbak afval te scheiden | Credits: Vriflex

Nederland wil in 2050 een volledig circulaire economie zijn. Dat betekent dat al het afval opnieuw gebruikt wordt als grondstof. Het jaar 2030 moet daarin een tussenstap zijn. Dan wil het kabinet dat we 50 procent minder primaire grondstoffen gebruiken zoals mineralen, metalen en fossiele grondstoffen. Afval scheiden is daarvoor essentieel. Bij bedrijven, maar zeker ook bij huishoudens.

Vorig jaar daalde de totale hoeveelheid huishoudelijk afval in Nederland volgens het CBS
van 9,1 naar 8,8 miljard kilo, zo’n 506 kilo per persoon. Daarvan werd 199 kilo niet gescheiden en als restafval verbrand. In 2020 was dat 209 kilo per inwoner, dus relatief werd er meer afval gescheiden. Volgens Milieucentraal
scheiden Nederlanders gemiddeld 60 procent van hun afval. Papier en glas apart weggooien is inmiddels ingeburgerd. Daarvan wordt 75 procent gescheiden ingezameld. GFT zit op 65 procent, maar het scheiden van plastic metalen verpakkingen en drinkpakken (PMD) is nog in opmars.

Lees hier meer over het recyclen van afval.

Betalen voor restafval

Gemeenten stimuleren het scheiden van afval door bijvoorbeeld restafval minder vaak op te halen en gescheiden afval juist vaker. Ook laten ze burgers betalen voor elke vuilniszak restafval, zoals in de gemeente West-Betuwe. Daar betalen flatbewoners 80 cent en andere huishoudens 1 euro per zak restafval die ze in de ondergrondse container gooien. Een prikkel om zoveel mogelijk afval weg te gooien in de kliko voor gft, papier en plastic verpakkingen, drinkpakken en blik (PMD), die ze net als veel Nederlanders in de tuin hebben staan.

De kliko voor restafval werd vervangen door een bak voor PMD. De maatregel leidde net als in veel andere Nederlandse gemeenten tot afvaltoerisme in het nabijgelegen Gorinchem. Maar het zette ook wat in gang in het gezin van Patricia de Vries | Credit: Vriflex en haar partner Peter Pronk, die met hun twee dochters in Spijk wonen.

Binnen afval scheiden

“Nu we moesten betalen voor het restafval gaf dat een financiële prikkel om het nog beter te scheiden. Vooral in huis, want onze dochters hadden in de winter geen zin om naar de kliko’s buiten in de tuin te lopen. Dat vonden ze te koud”, vertelt het tweetal. ,,We moesten dus een systeem bedenken dat voor ons in huis goed zou werken en dat aansluit bij de gescheiden afvalcontainers in de tuin. Of bruikbaar is voor mensen die geen tuin hebben. Het probleem zit vaak binnen in de prullenbak. Je kunt wel prullenbakken kopen met gescheiden vakken, maar die zijn vaak duur. We vonden er eentje voor honderd euro, maar dat is dus geen oplossing. Ook het gebruik van verschillende dozen, zakken, bakken en dergelijke vonden we maar niks.”

Patricia de Vries | Credit: Vriflex

Eureka-momentje

Beiden hebben een technische achtergrond en dus besloten ze zelf iets te ontwikkelen. Dat begon met een soort band om de prullenbak waar je vuilniszakken tussen kon klemmen. Stapje voor stapje werd het systeem verbeterd. “Als je die band elastisch en flexibel maakt, past hij op alle vormen prullenbakken. Dat was voor ons een eureka-momentje”, zegt De Vries. De spanband werd stapje voor stapje verbeterd en in het midden kwam een metalen ring die niet alleen de zakken draagt, maar ook ruimte biedt voor aanduidingen van afvalcategorieën. Zo werd de Vriflex geboren.

Eigenlijk is het niet meer dan een flexibele spanband die elke vuilnisbak verdeelt in drie aparte vakken. Daar kun je verschillende vuilniszakken aan hangen. Eentje voor plastic, blik en verpakkingen, eentje voor papier en eentje voor restafval. Als je al een andere papierbak hebt, kun je de derde ook voor gft gebruiken. In de ring in het midden is ruimte om stickers te plakken die de afvalstroom aangeven. Zo kun je in elke prullenbak afval scheiden. De vorm maakt niet uit: vierkant, rond of ovaal. Ook de grootte niet. De start-up levert de Vriflex in verschillende maten: van 25 liter (smal) tot 200 liter (xl). Zo kun je binnen in huis, school of kantoor afvalstromen scheiden, zonder dat je naar de grote containers buiten hoeft te lopen.

Bekijk in deze video hoe de Vriflex werkt:

Octrooi aangevraagd

Het tweetal ging onderzoeken of er al iets dergelijks op de markt te koop was, maar vond niets. “We waren vooral verrast dat het nog niet bestond, terwijl het zo simpel is”, zeggen ze. Daarom vroegen ze octrooi aan, feitelijk een innovatie op een bestaand octrooi, een langdurige en tijdrovende procedure. Eind vorig jaar werd de Vriflex gelanceerd. In kort tijd werden er al 600 exemplaren van verkocht aan particulieren, maar daarna viel het een beetje stil. De twee gingen er vooral de boer mee op bij gemeenten met veel hoogbouw, maar die hebben allemaal afvalcontracten die pas eind dit jaar aflopen. Daarom verwachten ze pas begin 2023 een doorbraak.

“Dit kan hen helpen hun duurzame doelen te halen. De gemeenten kennen ons nu en willen wel pilots met ons gaan draaien. Belangrijk is dat er na de afvalscheiding binnen een goede infrastructuur is om het afval verder gescheiden in te zamelen en te recyclen. Veel gemeenten hebben dit gelukkig al of zijn er mee bezig. Volgend jaar kunnen we gaan kijken wat voor rol wij hierin kunnen spelen”, zegt Pronk.

Pilot op bassischool

Niet alleen voor huishoudens is het een uitkomst. Ook scholen, kantoren of bedrijven kunnen er hun afval eenvoudig mee aan de bron scheiden. Er loopt bijvoorbeeld een pilot op een basisschool, die kinderen wil leren hoe ze afval moeten scheiden. De verwachting is dat daarna veel meer scholen mee gaan doen. Om het op kantoren ingevoerd te krijgen, overlegt Vriflex met schoonmaakbedrijven die de prullenbakken legen. Ook voor evenementen of pretparken zien de twee mogelijkheden om bezoekers beter hun afval te laten scheiden. Zo hebben ze een lijntje uitgegooid naar het bungalowpark van De Efteling. In dat pretpark is Holle Bolle Gijs van oudsher de meest geniale oplossing om kinderen hun afval niet op de grond te laten gooien. De logische, volgende stap is dan natuurlijk afval scheiden. “De Vriflex past echt op alle prullenbakken, dus je hoeft geen nieuwe te kopen om afval te scheiden. Sterker nog: je kunt hiervoor zelfs een plantenbak gebruiken. Op deze manier wordt de drempel overal lager”, aldus de twee.

Opschalen in Europa

De komende maanden schaven de twee hun uitvinding bij en gaan ze voorbereidingen treffen om te kunnen opschalen als de vraag toeneemt. “We weten waar we naartoe willen en hebben in onze regio Rivierenland al marktonderzoek gedaan”, zegt De Vries. “Er moet veel geïnvesteerd worden en dat is voor een start-up vaak moeilijk. Als we de Vriflex in grotere aantallen kunnen produceren of als gemeenten er aan bijdragen, kan de prijs naar beneden. Maar we willen de productie wel in Europa houden en ze niet goedkoop in China laten maken. Dat is niet zo duurzaam.”

Lees hier meer over andere slimme prullenbakken om afval te scheiden.

Met de Vriflex kun je in elke prullenbak afval scheiden | Credit: Vriflex

5x onverwachte gevolgen van de energiecrisis

1. Minder snacks Snackbarhouders zijn groot-gasverbruikers: hun frituurpannen draaien meestal op aardgas. De frituur om de hoek staat daarom opeens in de frontlinie van de energiecrisis. In 2021 betaalde een gemiddelde snackbar nog 1.200 euro aan kosten voor gas, nu is dit soms vier keer zo veel. Dit dwingt veel snackbarhouders om de openingstijden te beperken en alleen nog maar op piekmomenten de deuren te openen. De beschikbaarheid van een vette hap neemt daardoor af. Ook de producenten van de snacks worden geraakt door de gestegen aardgasprijzen. Industriële frietenbakkers Aviko en Farm Frites maakten onlangs bekend van aardgas op diesel over te schakelen - met nog hogere prijzen voor snackbarhouders en consumenten tot gevolg. 2. Energievluchtelingen aan de Turkse Rivièra Als je gasrekening naar bedragen rond de 800 euro per maand stijgt, kan het goedkoper zijn je huis te verlaten en een all-inclusive te boeken in een Turkse badplaats. Of in ieder geval, daar speculeren sommige Turkse hoteleigenaren op. Volgens Hurryiet Daily News, de oudste Engelstalige krant in Turkije, verwacht de Turkse toerismesector de drukste winter in jaren - met dank aan energievluchtelingen uit Europa. Volgens de krant lopen de reserveringen voor de maand november in ieder al erg goed. Er wordt met name reikhalzend uitgekeken naar toeristen uit het koude Noorden van Europa. “Wij bereiden ons voor op het beste winterseizoen ooit. Antalya wordt een populaire bestemming. Deze winter gaat Turkije erg veel Europese gasten ontvangen”, zegt Ülkay Atmaca, voorzitter van de Turkse hotelfederatie tegen de krant. Lees ook: Hoe zorgen we dat toerisme na de crisis duurzaam wordt? 3. Verhit pastadebat In Italië is beroering ontstaan over het koken van pasta. Een voor de hand liggende besparingsmaatregel is om het vuur onder de pan weg te draaien zodra het water kookt. Op die manier wordt spaghetti of fussilli ook prima gaar, zou je zeggen. De Italiaanse natuurkundige en Nobelprijswinnaar Giorgio Parisi dacht in ieder geval van wel, en postte dit als tip op Facebook. Maar hij had buiten pasta-minnend Italië gerekend. Een storm van kritiek viel Parisi ten deel. Chef-koks wezen erop dat als pasta niet continu blijft koken, maar langzaam gaart in heet kookvocht, de pasta rubberachtig wordt. Een maandenlang pastadebat, breed uitgemeten in de media, was geboren. De tijd zal uitwijzen of de Italianen de energiecrisis te lijf willen gaan door hun culinaire tradities opzij te zetten. 4. Het einde van thuiswerken? De beste manier van energie besparen is de verwarming uit laten. En wanneer zet je de verwarming uit? Als je niet thuis bent - om te werken bijvoorbeeld. De energiecrisis zou daarom thuiswerkers weer terug naar kantoor kunnen jagen, menen sommigen. Dat er aan thuiswerken kosten zijn verbonden, wisten we door de coronacrisis al een tijdje. Daarom is er sinds begin dit jaar een onbelaste thuiswerkvergoeding van maximaal 2 euro per dag. Het Nibud wijst er echter op dat deze vergoeding onvoldoende is, en zou moeten meestijgen met de kosten die mensen daadwerkelijk maken voor thuiswerken. In maart heeft Nibud voor het laatst onderzocht hoeveel een dag vanuit huis werken gemiddeld kost en kwam uit op een bedrag van 3,05 euro per dag, waarvan 1 euro op ging aan verwarming. Maar de energieprijzen zijn sinds maart natuurlijk gigantisch gestegen. Business Insider heeft vorige maand een uitgebreide berekening gemaakt. Zij komen erop uit dat tegen de toen geldende energieprijzen, thuiswerken in de wintermaanden gemiddeld 3,77 euro per dag aan gas en licht kost. Daar staat dan weer tegenover dat met de auto naar je werk gaan ook duurder is geworden. Lees ook: Hoe gaan we werken na deze pandemie? "Nu moet je meer experimenteren" 5. Nachten worden donkerder In Duitsland geldt er sinds 1 september een verbod op het uitlichten van publieke gebouwen en monumenten - bijvoorbeeld de Brandenburger Tor. Verlichte reclameborden zijn op energierantsoen gezet. In Italië wordt er gewerkt aan een plan om veertig procent minder straatverlichting te laten branden. Ook de Franse Eiffeltoren moet er aan geloven: er ligt een voorstel bij het stadsbestuur om de 20.000 lampjes op het Parijse icoon elke dag een uur minder te laten branden. Kleine stapjes, maar langzaam worden de nachten donkerder. Er zijn legio voordelen van het uitdoen van verlichting: de energieconsumptie neemt af, insecten en vogels raken minder verstoord en mensen slapen langer en dieper. Ook linken onderzoeken kunstlicht aan oogproblemen, zwaarlijvigheid en depressies. Volgens The International Dark-Sky Association, een NGO die zich inzet voor meer duisternis, kan een derde van de buitenverlichting probleemloos worden uitgezet. Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.