3 minuten lezen

Leveren klimaatinvesteringen nu meer of minder banen op?

Internationale denktanks en gerenommeerde teams op universiteiten pleiten steeds meer voor een groen herstel. De enige manier om uit de klimatologische- en economische misère te komen, vinden ze. En Paul van Liempt leest in de rapporten dat het ook nog tot meer banen leidt.

Leveren klimaatinvesteringen nu meer of minder banen op?

Met Rise of the Robots schreef voormalig Silicon Valley-ingenieur Martin Ford een bestseller over de toekomst van werk, die insloeg als een bom. Hij waarschuwde voor massale en langdurige werkloosheid door de snel om zich heen grijpende robotisering. Na publicatie kwam er een golfbeweging van tegengestelde geluiden op gang. De ene hoogleraar beweerde dat we er door robotisering juist veel meer banen bijkregen, waarna een andere geleerde somberde dat Martin Ford het toch bij het rechte eind had.

Eenzelfde patroon zie je terugkeren in de discussie over de energietransitie. Waarbij je je voortdurend moet afvragen uit welke hoek de geluiden komen. Het 'Wij van WC-eend' effect loert altijd om de hoek . Maar opvallend is dat actuele nationale en internationale rapporten over 'COVID-19 economic recovery packages' steeds duidelijker een positieve link leggen tussen groen herstel en florerende economie.

Massale investeringen

Een internationaal team van de universiteit van Oxford met top-experts onder leiding van de Britse milieu-econoom Cameron Hepburn, pleit voor massale investeringen in duurzame doelen als groene energie en energiebesparing. De conclusie van het team, onder wie de Brit Nicholas Stern en de Amerikaanse Nobelprijswinnaar Joseph Stiglitz: groene projecten creëren meer banen, leveren op korte termijn de hoogste opbrengst per geïnvesteerde dollar op en  leiden op lange termijn tot hogere kostenbesparingen dan inzet van traditionele fiscale prikkels.

In Nederland schreef het gerenommeerde Sustainable Finance Lab - met economen als Harald Benink, Arnoud Boot, Dirk Schoenmaker en Herman Wijffels - een open brief aan de politiek met voorstellen voor een duurzaam herstel. In de brief worden grote Europese investeringen aangemoedigd om te zorgen voor een versnelling van de 'energie-, circulaire- en mobiliteitstransitie. Als voorbeeld noemen ze: "Glasvezel, warmte, biogas, smart grids, regionale lightrail en grensoverschrijdende hogesnelheidslijnen."

Tijdens een onlinedebat onlangs over uitvoering en versterking van het klimaatakkoord in 2030, zei het invloedrijke directielid Frank Elderson van De Nederlandsche Bank dat "dit het moment is om groene voorwaarden te stellen aan alle steunmaatregelen." En: "Als we uit de lockdown komen, is het laatste dat we moeten hebben een lock-in van de 3.7 gradeneconomie die we hadden. Die leidt zonder enige twijfel tot catastrofale gevolgen voor de economie en de mensheid."

Economie en klimaat smelten samen

De urgentie is groot nu economie (en meer banen) en klimaat steeds directer samenvallen. De Oxford-groep vindt "beleidskeuzes in de komende zes maanden" cruciaal. Dat er nog veel te doen staat, maar ook veel te halen valt, bewijst een door NRC Handelsblad aangehaald onderzoek van Bloomberg News. In de praktijk blijkt van groen herstel nog amper sprake. "Voor zaken als schone energie en duurzame landbouw leggen de vijftig grootste economieën ter wereld in hun stimuleringsplannen maar 0,15 procent apart."

De consensus dat groen herstel meer banen oplevert neemt toe, gesteund door talloze rapporten van internationale denktanks die dit onderstrepen. Nederland, met zijn open economie, zou daarom vooral op technologie moeten inzetten. Kijk hoe de regio Eindhoven zich ontwikkelt, met producten en kennis die als exportmateriaal dienen. En als banenmotor fungeren. De beleidskeuze voor het komend half jaar is daarom niet zo moeilijk als het lijkt: niet inzetten op groen links, ook niet op groen rechts, maar op Green Tech.

Beeld: Marijn de Wijs

Lees ook


CHANGE INC.

join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid

Aansluitend artikel

Containertrekker op waterstof in haven Rotterdam

Rotterdam heeft een eerste containertrekker op waterstof in gebruik genomen. Het experimentele voertuig draait mee met de andere wagens die op diesel rijden. De Delftse startup zepp.solutions verbouwde een elektrische trekker zodat hij op waterstof kan draaien. Dat werkt in dit geval beter dan een batterijwagen, omdat die lang moet opladen.

Containertrekker op waterstof in haven Rotterdam

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken by Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu