Redactie DuurzaamBedrijfsleven.nl 03 december 2013, 15:06

Miljoenen voor Nederlands onderzoek naar nieuwe brandstoffen uit CO2 en water

Een onderzoeksbudget van €5 mln, voor de productie van CO2-neutrale brandstoffen uit water en CO2, is toegekend aan zeven onderzoeksprojecten.

6027895553 7c8645c5da b e1386079478246

Het onderzoekstraject genaamd “CO2-neutral fuels” wordt gefinancierd door Shell, de Nederlandse Organisatie voor Wetenschappelijk Onderzoek (NWO) en de stichting voor Fundamentele Onderzoek naar Materie (FOM). De oproep maakt deel uit van het multidisciplinaire wetenschappelijk programma ‘CO2-neutrale brandstoffen’ wat is ingebed in de NWO-propositie voor de Topsector Energie 2012-2013.

De winnende onderzoeksprojecten zijn afkomstig van de Technische Universiteit Delft, Eindhoven, de Universiteiten Utrecht, Twente en Leiden en de Radboud Universiteit Nijmegen. In een aantal projecten is het Dutch Institute For Fundamental Energy Research (DIFFER) ook nauw betrokken.

Toekomstige brandstoffen

De productie van brandstoffen uit CO2 en duurzame energiebronnen als zonne- en windenergie is van groot belang voor de verduurzaming van de transportsector en de opslag van hernieuwbare energie. Vooral dat laatste is een probleem: als het hard waait of de zon fel schijnt zonder dat er gebruik wordt gemaakt van deze schone energie. Deze energie kan ook worden opgeslagen in chemische verbindingen zoals brandstoffen.

Marc Koper en Lies Bouwman zoeken een oplossing voor dit probleem. De professoren uit Leiden onderzoeken de mogelijkheid van CO2-elektrolyse op lage temperaturen. Professor Koper zegt op de website van de Universiteit Leiden: “Om CO2-opeenhoping in de atmosfeer te voorkomen kun je twee dingen doen: óf een brandstof gebruiken die geen CO2 uitstoot, óf het CO2 dat je uitstoot opnieuw omzetten in een brandstof.”

Foto-elektrochemie

De hoogleraren Han Gardeniers en Juriaan Huskens, van de Universiteit van Twente, ontvingen €712.000 voor hun onderzoek. Han Gardeniers reageert: “Voor Huskens’ en mijn groep is dit een extra mogelijkheid om onze activiteiten op dit gebied verder uit te breiden.” Hij legt verder uit: “In ons lopende onderzoek kijken we naar de combinatie van een gestructureerde silicium-zonnecel met fotokatalysatoren om daarmee water om te zetten in de gassen waterstof (als brandstof) en zuurstof, ” aldus Gardeniers.

“Het is ons doel om met een geïntegreerde aanpak via foto-elektrochemie dit rendement te verbeteren.”

De huidige technologie voor waterstofgeneratie via elektrolyse heeft een efficiëntie van zo’n 75 procent. Als men dat kan combineren met een zonnecel met een efficiëntie van 20 procent, dan wordt het totale rendement circa 15 procent. Gardeniers hoopt de techniek te verbeteren en door te ontwikkelen: “Het is ons doel om met een geïntegreerde aanpak via foto-elektrochemie dit rendement te verbeteren.”  Op dit moment zijn er nog geen industriële partners geïdentificeerd, voorlopig is het onderzoek nog redelijk fundamenteel van aard. Het uitdrukkelijk doel van het onderzoek, voor de nabije toekomst, is om een basis te leggen voor een technologie die duurzaam (door te kiezen voor niet-schaarse materialen), economisch acceptabel en industrieel opschaalbaar is.

Onderzoek

Na de oproep in het voorjaar zijn in totaal 32 onderzoeksvoorstellen ingediend. Een internationaal panel van experts maakte een selectie van zestien veelbelovende projectvoorstellen die voor verdere beoordeling in aanmerking kwamen. De indieners van de geselecteerde aanvragen kregen tijdens een panelbijeenkomst in Utrecht de gelegenheid om hun aanvraag in een interview nader toe te lichten.

De combinatie van deze onderzoekscall en het eerdere programma ‘Towards BioSolar Cells’ uit 2010 leidt in de ogen van het panel tot versterking van de internationale positionering binnen het solar fuels onderzoeksveld.

Bron: Engineersonline

Foto: Andrew “FastLizard4” Adams via Flickr

Meer consumenten wantrouwen duurzaamheidsclaims

[if gte mso 9]>Normal 021false false falseNL X-NONE X-NONEHet aantal mensen dat duurzame claims van bedrijven in twijfel trekt groeit. Dat blijkt uit onderzoek van een gerenommeerd reclamebureau.  Momenteel trekt 39 procent van de consumenten duurzame claims in twijfel. Vijf jaar geleden was dat nog 30 procent. Deze consumenten zien duurzaam ondernemen vooral als een marketingtruc.  Dit blijkt uit onderzoek van GfK, b-open en reclamebureau DDB & Tribal Amsterdam. Het onderzoek richtte zich op hoe consumenten denken over maatschappelijk verantwoord ondernemen. Ook het imago van merken in 23 sectoren op dit gebied werd onderzocht.  Consumenten wantrouwend  Duurzaamheid wordt steeds vanzelfsprekender. Bedrijven die laten zien wat ze doen op gebied van duurzaamheid kunnen daar dus minder makkelijk in uitblinken. Maar uit het onderzoek blijkt ook dat de helft van de consumenten geen idee heeft wat merken aan verduurzaming doen – ook al doen de desbetreffende bedrijven hun uiterste best. Bedrijven die hun maatschappelijke rol onderstrepen, moeten het effect daarvan niet overschatten.  Jeroen Meijering van marketingadviesbureau B-open zegt: ‘Wij zien nog steeds terughoudendheid om over duurzaamheid te communiceren, maar ik denk dat het afneemt. Als je echt significante dingen doet, mag je daarover vertellen. Vroeger was het “not done” om daar economische waarde uit te halen, maar dat is echt achterhaald.’  Hij ziet dat de consument steeds hogere eisen stelt aan het gedrag van bedrijven, maar tegelijk heel kritisch is over de communicatie daarover. ‘Vermijd termen als “duurzaam” of “maatschappelijk verantwoord” en maak jouw rol zo concreet en tastbaar mogelijk.’     Angst voor schandalen  Terughoudendheid met duurzaamheidsclaims heeft ook te maken met angst voor schandalen, denkt Meijering. ‘Het Libor-schandaal raakt Rabobank hard, maar ik denk dat eerdere inspanningen in duurzaamheid de Rabobank zullen helpen het vertrouwen terug te winnen.’  Het belang van duurzaamheid vinden consumenten het grootst in milieubelastende sectoren, zoals energiebedrijven en de auto-industrie.  Per sector moeten volgens Meijering andere aspecten benadrukt worden. In de auto-industrie of luchtvaart heeft milieubewustzijn de grootste invloed op het duurzame imago. ‘In de financiële dienstverlening gaat het om sociaal-ethische aspecten’, zegt Van den Berg. ‘Wat gebeurt er met bonussen, hoe wordt het bedrijf bestuurd en gaat er geld naar de wapenindustrie?’     Bron: Financieel Dagblad  Foto: ednl via Flickr