Nederland is één van de koplopers op het gebied van waterstofinnovaties. Dat is onder andere af te lezen aan het aantal patenten dat hier wordt aangevraagd. In Europa is Nederland de derde grootste aanvrager van octrooien op het gebied van groene waterstof, blijkt uit onderzoek van het Europees Octrooibureau en het Internationaal Energieagentschap.
Zowel grote multinationals als kleine start-ups zijn verantwoordelijk voor deze grote innovatiekracht. Hoe dat er in de praktijk uitziet? Wij maakten een rondje langs de velden en zetten vier projecten op een rij die de Nederlandse waterstofsector een gezicht geven.
Waterstofplatform op zee
De Noordzee komt steeds voller met windmolens te staan. De elektriciteit die daar wordt opgewekt, wordt nu nog allemaal naar land gestuurd – waar er bijvoorbeeld groene waterstof van kan worden gemaakt. Dat kan anders, dachten de drijvende krachten achter het waterstofplatform PosHYdon.
PosHYdon is een boorplatform dat op 13 kilometer voor de kust van Scheveningen ligt. De bestaande olie- en gasinstallaties worden uitgebreid met een elektrolyser die zeewater omzet in groene waterstof met elektriciteit van een naastgelegen windmolenpark. De waterstof wordt met aardgas gemengd en via bestaande gasleidingen naar land getransporteerd. Deze combinatie van offshore windenergie, offshore waterstof én offshore aardgas is uniek in de wereld. Naar verwachting stroomt dit jaar de eerste waterstof door de gasleidingen.
Stad aan het waterstof
Stad aan ’t Haringvliet, een dorp met zo’n zeshonderd huizen op Goeree-Overflakkee, wil aangesloten worden op een groen waterstofnet. Of althans, een aantal enthousiaste burgers zijn hiermee aan de slag gegaan en boeken concrete resultaten. Vorig jaar werd het eerste huis van het aardgas afgehaald, en via de bestaande gasleidingen op waterstof aangesloten voor de verwarmingsvoorziening.
Het initiatief is omarmd door netbeheerder Stedin, woningcorporaties, de gemeente en het Rijk heeft 5,6 miljoen euro subsidie beschikbaar gesteld. Het dorp (dat door de inwoners ‘Stad’ wordt genoemd) wil in 2025 overschakelen op waterstof. Maar dan moeten de inwoners wel mee zijn. Daarom wordt er in juni een dorpsberaad gehouden. Als 70 procent van de inwoners en ondernemers vóór is, wordt Stad aan ’t Harlinvliet mogelijk de eerste plaats die volledig met waterstof verwarmd wordt.
Waterstoftaxi Rotterdam
Vanaf dit jaar vaart er een watertaxi op waterstof door de haven van Rotterdam. Het twaalfpersoons-waterstofbootje is ontwikkeld door een consortium van Nederlandse bedrijven: innovatie-ontwikkelaar Enviu koppelde Watertaxi Rotterdam aan de start-ups Flying Fish en ZEPP.solutions.
De emissievrije waterstoftaxi is vorig jaar al feestelijk te water gelaten en gedoopt door de wethouder. Maar het ontbrak nog aan de juiste infrastructuur om de boot regelmatig vol te tanken met waterstof. Daar wordt nu aan gewerkt, en in de loop van 2023 worden de eerste reguliere passagiers verwacht.
Futuristische waterstoffabriek
Op de Tweede Maasvlakte in de Rotterdamse haven, bouwt fossiele reus Shell aan de grootste groene waterstoffabriek van Nederland. Met stroom afkomstig van het windpark Hollandse Kust Noord wordt een 200 megawatt elektrolyser gebouwd die dagelijks 60.000 kilo groene waterstof produceert. De waterstof is bedoeld voor toepassingen in de nabijgelegen chemie en olie-raffinaderijen.
De waterstoffabriek schijnt tjokvol nieuwe slimmigheden te zitten – Shell is één van de grootste patenthouders op het gebied van groene waterstof in Nederland. De waterstoffabriek krijgt een futuristisch ontwerp en wordt deels opengesteld voor het publiek – in een toren van houtbouw wordt een bezoekerscentrum gebouwd. Vanaf 2025 draait de fabriek en is het mogelijk zelf te beoordelen hoe groen de ambities van Shell zijn.
Nóg meer waterstof uit Nederland:
- Nederlanders bouwen eerste watertaxi op groene waterstof: “Dit is slechts het begin”
- Nederland heeft meer waterstofplannen dan ooit
- Het Nederlandse waterstofbeleid: hollen of stilstaan
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.
