3 minuten lezen

Philips: Financiële en duurzame innovatie in Washington

In een innovatieve deal met een OV-bedrijf in Washington vervangt én betaalt Philips 13.000 lampen in 25 parkeergarages.

Philips: Financiële en duurzame innovatie in Washington

Philips heeft de deal gesloten met de Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA) om 25 parkeergarages in de buurt van metrostations te voorzien van LED-verlichting.

De nieuwe armaturen hebben een draadloos systeem met ingebouwde sensoren die gevoelig zijn voor daglicht en beweging. Door alleen te branden wanneer nodig wordt de energie-efficiëntie van de systemen geoptimaliseerd. Tegelijkertijd leveren zij genoeg licht om aan de veiligheidseisen te voldoen.

Tijdens het project vervangt Philips zo’n 13.000 lampen. Het elektriciteitsverbruik van de parkeergarages neemt hierdoor met 68 procent af. Dit staat ongeveer gelijk aan het verbruik van 1.4000 huishoudens in Washington.

 

Financiële innovatie

 

Opmerkelijk aan de overeenkomst is dat Philips zelf de voorinvestering maakt. Uiteindelijk wordt de rekening betaald door WMATA uit de geschatte jaarlijkse besparing van $2 mln op de energierekening. Dankzij de financieringsconstructie van Philips is de verlichtingsupdate mogelijk. Het OV-bedrijf WMATA en de gemeente hadden namelijk onvoldoende budget hiervoor.

Bill McShane, directeur van Openbare Ruimte Programma’s bij Philips Lighting in Noord-Amerika zegt: “Veel gemeentes zijn blut of het budget is ingekort. En natuurlijk zijn zij ook op zoek naar opties om duurzaamheidsdoelen te behalen en de veiligheid te verbeteren voor haar inwoners. Vandaar dat dit een goede match is.”

 

ESCo’s

 

Voor een aantal cleantech-bedrijven is het geen technologische doorbraak die ervoor zorgt dat klanten hun producten in handen krijgen, maar financiële innovatie. Het leasen in plaats van kopen van producten die een besparing oplevert zorgt ervoor dat de drempel en stuk lager ligt. Voor een aantal nieuwe technologieën is vaak het vinden van investeerders een hele uitdaging. Doorgaans lenen zij alleen geld uit met een hoge rentevoet.

Het door Philips gebruikte model is een zogeheten Energy Service Company (ESCo). Ook in Nederland komt dit model sterk op. Hierbij worden prestatiecontracten gebruikt voor het financieren van projecten met een jaarlijkse besparing op nutsvoorzieningen. Volgens het onderzoeksbureau Lux Research zijn ESCo‘s cruciaal voor de invoering van energie-efficiënte producten voor gebouwen. De ESCo’s dienen namelijk als aannemers voor commerciële klanten of gemeentes en slaan een brug met leveranciers van nieuwe technologieën.

“Philips werkt in de casus van het WMATA ook met ESCO’s voor het ontwerpen, installeren en onderhouden van deze update van de verlichting”, aldus McShane. De directeur legt verder uit waarom zij deze strategie hanteren: “Aangezien de armaturen via een netwerk met elkaar verbonden zijn kunnen de klanten de status monitoren via een computer. Zo is het meteen zichtbaar of ze aan alle eisen voldoen. Het financieren van soortgelijke projecten zien wij als één van onze grote strategieën. Dit geeft namelijk meer ruimte om voorop te lopen en zal leiden tot een eerdere acceptatie en gebruik van LED technologie.”

Bron: GreenBiz

Foto: Erwin Boogert via Flickr

Lees ook


join the changesluit je gratis aan

Bij een ecosysteem van 42.512 professionals, bedrijven en start-ups die samen aan oplossingen werken voor een betere toekomst. Met dagelijks kwaliteitsjournalistiek, inzichten en evenementen, want morgen wordt vandaag bedacht.

Join the change, word lid
Afbeeldingen van changemakers

Aansluitend artikel

Rijkste Europeanen stoten veel meer CO2 uit dan de rest, vooral door vliegen en grote auto’s

De rijkste 10 procent van de burgers in Europese landen stoot veel meer CO2 uit dan de rest. Hoewel de totale CO2-uitstoot omlaag ging tussen 1990 en 2015, steeg de uitstoot van de rijken. Dat komt doordat deze grootverdieners meer en verder vliegen en minder zuinige auto’s hebben. En hoewel het ook deze groep is die zonnepanelen en elektrische auto’s koopt, ligt hun uitstoot uiteindelijk veel hoger.

Rijkste Europeanen stoten veel meer CO2 uit dan de rest, vooral door vliegen en grote auto’s

Nieuws & Verhalen

Changemakers

Bedrijven


Producten & Diensten


Lidmaatschap

Inloggen

Sluit je aan


Over Change Inc.

Over ons

Waarom Change Inc.

Team

Partnerships & Adverteren

Werken by Change Inc.

Pers & media

Onze partners

Contact

Start

Artikelen

Changemakers

Bedrijven

Menu