Opladen met je tent
Onderzoekers van de Saxion hogeschool hebben flexibele zonnecellen in textiel verwerkt. Zo kun je bijvoorbeeld met je poncho of tent je mobiel opladen. Dat werkt zo: de zonnecellen worden in het tentdoek verwerkt, en de stof waarvan het tentdoek gemaakt is, bevat geleidende garen die de opgewekte stroom van de zonnecellen kan afvoeren naar een batterij. Volgens Jan Mahy, lector duurzaam en functioneel textiel bij Saxion, wekt een tentdoek genoeg stroom op om een koelkast op te laten draaien. Want hoe groter het oppervlakte, hoe meer er wordt opgewekt. Met zonnecellen aan de zijkant van een vrachtwagen kan bijvoorbeeld airco draaien. Mahy verwacht dat de eerste producten binnen een jaar op de markt zullen zijn.
Oplaadbare stoeptegel
De gele stoeptegel die onderzoekers aan de TU Delft en start-up Tiler hebben ontwikkeld, is een draadloze oplader voor je elektrische fiets. Het idee is dat je de fiets op de stoeptegel parkeert en hij oplaadt, en dat je niet eerst de accu eraf hoeft te halen. De stoeptegel is gekoppeld aan het stroomnet en communiceert via bluetooth met de fiets dat de accu geladen moet worden. De spoel in de tegel wekt een magnetisch veld op, en in de fietsenstandaard zit ook zo'n spoel die de energie van het magnetische veld overneemt. De standaard geeft vervolgens via de bedrading de stroom door aan de accu van de fiets. En volgens oprichter Christiaan van Nispen is het een stuk efficiënter dan een stekker in het stopcontact steken, omdat "een magnetisch veld geen energie verliest via warmte", zo zegt hij tegen NRC.
Laadbare weg
In Italië is een stukje oplaadsnelweg aangelegd waar speciale elektrische auto's met behulp van inductie kunnen opladen door over de weg te rijden. Het stukje weg is ongeveer een kilometer lang en ligt tussen Milaan en Brescia. De koperen spoelen in de snelweg geleiden de stroom van het stroomnet. De auto geeft een seintje dat hij eraan komt, zodat de spoelen klaar staan om de energie door te geven aan de batterij. En terwijl de auto rijdt, laadt de snelweg, met een vermogen van een megawatt, de auto op. Let wel op: dit is nu nog enkel voor speciale auto's die zijn gebouwd om mee te testen, een standaard Tesla kan er (nu) nog geen gebruik van maken.
Ons blijven volgen? Schrijf je in voor de nieuwsbrief.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in