Dat meldt Newstimes.com.
Door de luchtvervuiling in China is verduurzaming inmiddels een absolute noodzaak geworden. Keqiang sprak dan ook de intentie uit om in de aankomende jaren zoveel mogelijk energie te besparen, meer duurzame energie op te wekken en emissies terug te dringen.
China maakt de afgelopen maanden echter ook al grote stappen op het gebied van duurzaamheid. DuurzaamBedrijfsleven zet de 5 grootste mijlpalen tot nu toe op een rijtje:
Zonne-energie
Het totale vermogen aan zonne-energie in China verdubbelde in 2016. Hiermee werd het Aziatische land officieel de grootste producent van zonne-energie ter wereld. Vorig jaar kwam er 34,54 gigawatt aan zonnecapaciteit bij, wat het totale vermogen op 77,42 gigawatt bracht. Er werd in totaal 66,2 miljard kilowattuur aan zonne-energie opgewekt in 2016.
China is daarnaast de trotse eigenaar van ’s werelds grootste zonnepark. Longyangxia Dam Solar Park in China heeft een capaciteit van 840 megawatt.
Kolencentrales sluiten
Om de luchtvervuiling tegen te gaan, nam China eerder een belangrijke beslissing: de bouw van 104 geplande kolencentrales werd geschrapt. Enkele van die kolencentrales waren zelfs al in aanbouw. De geplande kolencentrales zouden een gezamenlijk vermogen van 120 gigawatt krijgen.
Grote investering
China legt de focus steeds sterker op duurzame energie. Dit onderstreepte de Chinese overheid aan het begin van dit jaar door een gigantisch bedrag opzij te zetten voor duurzame energie.
Tot en met 2020 investeert de Chinese overheid maar liefst $ 361 mrd in de opwekking van duurzame energie, ongeveer $ 72 mrd per jaar. Het land legt de focus op zonne- en windenergie, maar ook voor waterkracht en nucleaire energie wordt geld uitgetrokken.
Elektrische auto’s
Ook op het gebied van elektrische auto’s is China een duurzame weg ingeslagen. Zo werden er in 2016 meer dan een half miljoen elektrische auto’s verkocht. Dat is een stijging van 53 procent ten opzichte van 2015. China is hiermee de grootste markt ter wereld op het gebied van elektrisch vervoer.
De Chinese overheid stimuleert de verkoop van elektrische auto’s door grote subsidies aan te bieden. In sommige gevallen beslaat die subsidie zelfs 60 procent van de totale aankoopprijs. Daarnaast zorgt de Chinese overheid ervoor dat de laadinfrastructuur toereikend is voor de enorme groei aan elektrische auto’s. Dit jaar worden er maar liefst 800.000 laadpunten geïnstalleerd.
In Beijing, waar de luchtvervuiling chronische vormen aanneemt, worden alle taxi’s in de aankomende jaren vervangen door elektrische varianten.
Elektrische bussen
In 2016 werden in China 115.700 elektrische bussen verkocht; een marktaandeel van ongeveer 20 procent. China is daarmee de absolute wereldleider op het gebied van elektrische bussen. In 2015 reden er al 170.000 elektrische bussen rond in China: 98 procent (!) van het aantal elektrische bussen wereldwijd.
Foto: RPBaiao/Shutterstock.com
