De fabriek die de synthetische kerosine gaat maken wordt opgezet door Synkero en komt in het Amsterdamse havengebied, waar nu al een kerosinepijplijn loopt naar Schiphol. Jaarlijks wil de fabriek 50.000 ton aan duurzame brandstof produceren. “Op deze schaal wordt nog nergens ter wereld geproduceerd”, laat de gemeente Amsterdam weten in een persbericht.
Lees meer: Over vijf jaar elektrisch vliegen binnen Nederland
Hoewel de 50.000 ton synthetische kerosine slechts 1 procent van de totale jaarbehoefte (van voor de pandemie) van Schiphol is, lijkt deze investering een stap in de goede richting. Synthetische kerosine is namelijk een schoner alternatief dan de huidige kerosine dat wordt verkregen uit aardolie.
Wereldprimeur in Nederland
De duurzamere brandstof wordt gemaakt via een chemisch proces met groene waterstof en CO2. De groene waterstof wordt gemaakt uit duurzaam opgewekte elektriciteit en water. De CO2 wordt afgevangen uit de industrie. Samen vormen deze twee synthetische kerosine. “Groene vliegtuigbrandstof is cruciaal om onze afhankelijkheid van fossiele brandstoffen kleiner te maken”, zegt wethouder Victor Everhardt. Daarnaast zorgt deze fabriek volgens de wethouder ook voor nieuwe banen.
Lees meer: Duurzaam vliegen op poep en etensresten
In januari vloog het eerste passagiersvliegtuig met een klein beetje duurzame synthetische kerosine vanuit Amsterdam naar Madrid. De tank was bijgevuld met 500 liter synthetische kerosine – in een volle tank gaat zo’n 26.020 liter. Het lijkt weinig, maar volgens de investeerders is het een goed begin om de luchtvaartsector te verduurzamen. Deze industrie is namelijk verantwoordelijk voor zo’n 3 procent van de wereldwijde CO2-uitstoot.
Uitdagingen
De techniek is er, maar er is nog weinig markt voor synthetische kerosine. De lage olieprijzen zorgen ervoor dat de synthetische variant duur blijft. Volgens Port of Amsterdam zou het helpen als er internationaal bijmengverplichting komt, waardoor vliegtuigmaatschappijen verplicht worden om een deel van de brandstof te vervangen voor duurzame synthetische kerosine.
De investering van 250.000 euro door de gemeente Amsterdam wordt gedaan in de vorm van een subsidie. Het bedrijf Synkero gaat de fabriek bouwen. Daarnaast leveren Port of Amsterdam, KLM, Schiphol en SkyNRG een bijdrage aan de ontwikkeling van de fabriek. De verwachting is dat de fabriek in 2027 draait.
Meer weten over de duurzame ontwikkelingen in de luchtvaart? Je leest het hier.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
