Nissan wil vehicle-to-grid-technologie in Nederland testen

Met vehicle-to-grid-technologie (V2G) kan een elektrisch voertuig via een laadpaal of laadpunt stroom terugleveren aan het elektriciteitsnet. Met dit concept voor smart grids kunnen elektrische auto's niet alleen goedkoper laden, maar zijn elektriciteitsnetwerken ook stabieler.

De V2G-technologie staat nog in de kinderschoenen, maar Nissan ziet er samen met Enel brood in. De twee bedrijven kondigden in maart al een samenwerking aan en de volgende stap is op de COP21-conferentie bekendgemaakt: Nissan en Enel zijn een pilot gestart in Denemarken. In een volgende fase staan Nederland en Duitsland op de agenda, al laat Nissan Nederland weten dat er nog een aantal zaken geregeld moeten worden voordat het zover is. Ook wil de autofabrikant nog geen datum noemen.

Twintig Nissan Leaf's in Denemarken doen mee in de preof. Tijdens de pilot kunnen Nissan Leaf-rijders hun batterij opladen als de vraag naar stroom en het elektriciteitstarief laag is. Vervolgens kunnen ze op tijden dat het stroomtarief hoger is, de in de batterijen opgeslagen energie thuis gebruiken of terugleveren aan het elektriciteitsnet.

'Het gaat veel verder dan rijden'

Volgens Paul Willcox, chairman van Nissan Europe, moet V2G als een potentieel baanbrekende technologie worden gezien: "Het is de eerste stap naar een echt geïntegreerd automotive energie-ecosysteem. Nu de energie- en de automotive sectoren steeds meer samenwerken en de toekomst steeds verder geëlektrificeerd is, zijn de mogelijkheden voor een beter energiemanagement groter dan ooit. V2G-techniek is weer een stap in de richting van realisatie van deze visie. Het illustreert Nissans toewijding aan het EV-ecosysteem. Het gaat veel verder dan rijden."

Nissan bekijkt samen met Enel hoe het energiemanagementdiensten kan ontwikkelen met afgedankte en opnieuw te gebruiken batterijen. Ook onderzoeken de samenwerkingspartners oplaadstations voor elektrische taxi’s.

Bron: Nissan | Foto: Nissan