Aan de hand van de meest gelezen berichten van 2015 blikt DuurzaamBedrijfsleven terug op het belangrijkste nieuws en de opvallendste trends van het voorbije jaar. In deze editie behandelen we het bouwnieuws.
1. Modulaire bouw
Volgens Graham Coutts van het Brits-Amerikaanse commerciële vastgoedbedrijf Jones Lang Lasalle (JLL) is modulaire bouw de grootste transformatie in de bouwsector sinds de uitvinding van gewapend beton. Voor de kant-en-klare pakketten zijn veel minder grondstoffen nodig en verloopt het bouwproces sneller dan traditionele bouwmethodes.
Zo heeft het Chinese bedrijf Broad Sustainable Building (BSB) eerder dit jaar een flatgebouw van 57 verdiepingen geheel opgetrokken uit kant-en-klare modules, waardoor de bouw nog geen 19 dagen duurde. In Nederland kan VolkerWessels met het MorgenWonen-concept energiezuinige huizen binnen een dag op locatie bouwen. Verder wordt in Amsterdam het eerste Nederlandse Element-hotel met 160 studio’s volgens de modulaire bouwmethode gerealiseerd.
Ook een multinational als Ikea ziet voordelen bij het toepassen van modulaire bouwsystemen. De meubelgigant ontwikkelde 10.000 duurzame schuilplaatsen voor vluchtelingen wereldwijd. Deze woningen zijn binnen vier tot acht uur op locatie zonder gereedschap in elkaar te zetten. In vergelijking met de veelgebruikte tenten in vluchtelingenkampen, zijn de vijfpersoonswoningen van Ikea twee keer zo groot en gaan ze tot drie jaar mee.
2. Het zonnefietspad
In de Zaanse plaats Krommenie heeft het SolaRoad-consortium een 70 meter lang zonnefietspad aangelegd. De SolaRoad bestaat uit een betonnen constructie met bovenop een dikke laag veiligheidsglas van 1 centimeter en daaronder zonnepanelen. Volgens de ontwikkelaars heeft het fietspad in een jaar tijd in totaal 9.800 kilowattuur aan energie opgewekt. Het consortium wil de SolaRoad verder ontwikkelen tot een levensvatbaar product voor de toepassing op meer wegen.
Het concept van zonne-energie opwekken op een stuk infrastructuur is echter niet alleen in Nederland te vinden.
In Zuid-Korea reizen fietsers parallel aan automobilisten op een stuk snelweg van ruim 32 kilometer. Bovenop het fietspad zijn over de volle lengte zonnedaken geïnstalleerd, die naast duurzame elektriciteit, vooral schaduw bieden aan de fietsers. Dit was het best gelezen bouwnieuwsbericht van 2015.
3. Duurzaam asfalt
In Australië heeft bouwbedrijf Downer een type asfalt ontwikkeld dat voor 99 procent uit afval bestaat. Het duurzame asfalt van Downer bestaat uit een mix van oud asfalt, glazen flessen, autobanden en de toners van printer cartridges. Volgens het bouwbedrijf gaat het asfalt langer mee en barst het minder snel. Daarnaast levert de recycling van de gebruikte materialen een CO2-reductie van 52 procent ten opzichte van normaal geproduceerd asfalt.
Ook in Nederland zijn er veel ontwikkelingen en toepassingen van duurzaam asfalt te vinden. In de Zeeuwse plaats Sluiskil wordt de nieuwe toegangsweg naar het terrein van kunstmestproducent Yara voorzien van 300 ton asfalt van aannemingsbedrijf Heros Sluiskil, dat deels uit bodemas bestaat. De bodemas ontstaat na het verbranden van huishoudelijk afval.
In een ander project werken onderzoekers van de Wageningen UR Food & Biobased Research aan een test van bio-asfalt, waarin de aardolielijmstof bitumen is vervangen door het natuurlijke plakmiddel lignine. De wetenschappers hebben in Zeeland drie wegvakken van 70 meter met het bio-asfalt aangelegd.
Hoofdafbeelding: Better Shelter, In tekst-afbeelding: SolaRoad, Voetafbeelding: NAVFAC, Creative Commons (Cropped by DuurzaamBedrijfsleven)
