Uit een Europees aanbestedingstraject werd eind juli bekend dat het waterstofschip genaamd Neo Orbis gebouwd gaat worden door een scheepswerf uit Lauwersoog. Het Nederlandse Next Generation Shipyards mag de waterstofboot gaan bouwen.
Lees ook: 8x elektrische auto's die dit najaar in de showroom staan
Eerste ter wereld
Het waterstofschip komt voort uit een pilot voor het Europese scheepvaartprogramma. Het moet het eerste schip ter wereld zijn dat elektrisch kan varen en op waterstof in vaste vorm draait.
Natriumboorhydride is de waterstofdrager die het schip moet gaan voortduwen. Doordat het een hoge energiedichtheid heeft en veilig kan worden opgeslagen, is er gekozen voor deze brandstof. Vaste waterstof is namelijk veiliger dan waterstof in vloeibare vorm, omdat het minder licht ontvlambaar is.
Lees ook: "Scheepvaart is nog niet klaar voor Europese klimaatambities"
Schone scheepvaart
Het schip moet een voorbeeld worden voor schone scheepvaart. Doel is om te kijken hoe waterstof kan worden toegepast voor bijvoorbeeld de binnenvaart en baggeren, maar ook voor patrouille- en marineschepen. Het schip is onderdeel van het Europese project H2SHIPS. Daarmee wordt onderzocht welke technische en economische mogelijkheden er zijn voor waterstof in de scheepvaart. Daarvoor heeft het project in totaal ruim 6 miljoen euro beschikbaar.
Port of Amsterdam heeft als doel om in 2050 emissievrij te zijn. Het waterstofschip is daarmee een stap in de goede richting, schrijft de haven op de website. De haven hoopt in juni volgend jaar te kunnen starten met proefvaren.
Schrijf je in voor onze nieuwsbrief: iedere dag rond 07.00 uur het laatste nieuws
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan! Schrijf je hier in voor onze dagelijkse nieuwsbrief.
schrijf je in voor de nieuwsbrief
Wil jij iedere ochtend rond 7 uur het laatste nieuws over duurzaamheid ontvangen? Dat kan!
Schrijf je nu in
