Sanne Bode

Bedrijven zijn zich vaak niet bewust dat ze hun toeleveringsketen veel efficiënter kunnen inrichten. Door de transportverpakkingen, opslagruimtes en het transport onder een vergrootglas te leggen, ontstaan er veel kansen voor verduurzaming, optimalisering én kostenbesparing.  

Meerdere steden doen een gooi naar de miljarden euro’s van het Nationaal Groeifonds, ook wel bekend als het Wopke-Wiebes-fonds. Dit weekend bleek dat ook de drie grote steden Utrecht, Den Haag en Rotterdam een aanvraag hebben ingediend om met name de regionale infrastructuur een impuls te geven.  

Steeds meer bedrijven verduurzamen hun wagenpark. Maar hoe pak je zoiets aan? Is elektrisch rijden de heilige graal of zijn er andere mogelijkheden? Duurzaam Bedrijfsleven sprak met Thijs Frederiks, head of sales bij leasemaatschappij Hitachi Capital Mobility en Joop Eising, directeur bij adviesbureau Invent, dat zijn wagenpark volledig heeft geëlektrificeerd. “We zijn een duurzaam bedrijf dus de keuze was snel gemaakt.”

Vloerenfabrikant Interface introduceerde onlangs de CQuestBio in Europa: een tapijttegel-backing gemaakt van CO2-negatieve materialen. Het gemiddelde percentage biobased en gerecyclede content van een totale tapijttegel komt met deze nieuwe backing uit op 92,8 procent. “CO2 op zichzelf is niet goed of slecht. We hebben er nu alleen te veel van op de verkeerde plek, in de atmosfeer”, zegt duurzaamheidsmanager Janneke Leenaars.

Udea is de groothandel achter de biologische supermarktketen Ekoplaza. Het nam vorig jaar de kleine Nederlandse supermarktketen Marqt over, waardoor het imperium van Udea nu bijna honderd winkels bestrijkt. Directeur Erik Does is de drijvende kracht achter dit succes.

Renewi is toonaangevend in het realiseren van ketensamenwerkingen om tot circulaire oplossingen te komen. Een voorbeeld is de staalfabriek Purified Metal Company, waar met asbest verontreinigd staal wordt gerecycled. Renewi denkt mee over de invulling van het logistieke proces, maar ook hoe een waste-to-product oplossing in de markt kan worden gepositioneerd.

Diverse bedrijven hebben een samenwerkingsovereenkomst getekend voor de bouw van een proeffabriek in Dordrecht voor de productie van PHBV, een afbreekbaar en duurzaam bioplastic. PHBV wordt gemaakt uit organische afvalstromen zoals voedselresten, industrieel afvalwater en zuiveringsslib. Eind 2021 moet de fabriek operationeel zijn.

Als CEO zet Jos Baeten zich persoonlijk in voor duurzame initiatieven binnen a.s.r., zoals het pand dat in 2019 van het gas af werd gekoppeld en nu volledig CO2-neutraal is. Onder zijn leiding maakte het bedrijf een succesvolle beursgang en werd het MVO-beleid vormgegeven tot wat het nu is.