Elektrische Auto

MyWheels en We Drive Solar bundelen krachten met rijdende 'buurtbatterij'

Deelautoaanbieder MyWheels gaat 300 auto’s aansluiten op de bidirectionele laadpalen van We Drive Solar. De auto’s kunnen niet alleen opladen, maar ook stroom terugleveren aan het elektriciteitsnet. De auto’s moeten het net ondersteunen als ‘buurtbatterijen’.

125 miljoen voor waterstoftankstations en -vrachtwagens

Het kabinet maakt 125 miljoen euro vrij om waterstof voor mobiliteit aan te zwengelen. De regeling zou volgens het kabinet veertig nieuwe waterstoftankstations en duizenden nieuwe waterstofvoertuigen moeten opleveren.

Britse klimaatdraai stuit niet alleen politiek, maar ook bedrijfsleven tegen de borst

De Britse premier Rishi Sunak is eerder deze week teruggekomen op een aantal grote elementen uit het nationale klimaatbeleid. Zo schuift hij bijvoorbeeld het verbod op benzine- en dieselauto’s naar achteren in de tijd, evenals de uitfasering van cv-ketels in woningen. In het Verenigd Koninkrijk wordt gesproken van een ‘U-turn’. Niet alleen oppositiepartijen en milieuwetenschappers keuren de plannen af, ook ruim 400 Britse ondernemingen komen in opstand tegen de koerswijziging.

Steeds meer Chinese elektrische auto's op de weg: Europa stelt onderzoek in

De Europese Commissie gaat onderzoek doen naar elektrische auto’s uit China. Volgens de Commissie wordt de Europese markt overspoeld met elektrische auto’s uit China, en dat verstoort de Europese markt, stelt commissievoorzitter Ursula von der Leyen.

Toyota bouwt pick-uptruck op waterstof

Autofabrikant Toyota bouwt hun diesel pick-uptruck Hilux om tot een waterstof aangedreven pick-up. De auto moet een duurzaam alternatief zijn voor plekken waar batterij-elektrische auto’s geen kans maken door gebrek aan voldoende laadinfrastructuur.

Studententeam München breekt record met grootste actieradius elektrische auto

Studenten van de technische universiteit van München bouwden een elektrische auto met de grootste actieradius ooit. Op een volle batterij reed de auto meer dan 2.500 kilometer.

Volledig elektrisch rijden in 2050: hoe gaan we dat halen?

Elektrische rijder zoekt naar goedkope laadoplossingen

De elektrische rijder zoekt naar nieuwe manieren om de laadkosten te drukken. Thuis laden is vaak goedkoper dan laden bij openbare punten. Daarnaast verwacht de elektrische rijder veel van bidirectioneel laden. Dat blijkt uit het Nationaal Laadonderzoek.