Duurzaam nieuws

Deze vrachtwagen is bedekt met 100 vierkante meter zonnepanelen

De 18 meter lange oplegger van deze hybride vrachtwagen is bedekt met dunne zonnepanelen en gaat nu de openbare weg op in Zweden.

3 innovatieve bedrijven om in de gaten te houden bij Recharge Earth

De derde editie van Recharge Earth komt eraan. Tijdens dit congres op 6 en 7 september in Ahoy staat een duurzame energietoekomst centraal. Start-ups en scale-ups die zich met innovaties inzetten voor het versnellen van de energietransitie, zijn belangrijker dan ooit. Dus biedt Recharge Earth met de Innovation Expo jonge ondernemers een podium om hun innovaties te laten zien. Tijdens het congres kun je kennismaken met ruim 30 innovatieve bedrijven. Wij lichten er alvast drie uit.

DHL stopt 100 miljoen in elektrische bestelbussen en nieuw sorteercentrum

Koeriersbedrijf DHL investeert 100 miljoen euro in de aanschaf van elektrische bestelbussen en de bouw van een nieuw sorteercentrum in Zwolle. Daarmee is de bestelbussenvloot straks 65 procent elektrisch.

VDL en Duits Schaeffler bouwen samen aan elektrische zelfrijdende shuttles

De Nederlandse autobouwer VDL wil samen met het Duitse industriebedrijf Schaeffler elektrische zelfrijdende shuttlebusjes bouwen. Na een onzekere tijd, sinds bekend is dat de deal met BMW ten einde komt, zal de samenwerking met Schaeffler een meevaller zijn voor VDL.

Amerikaanse Fisker komt met elektrische auto’s naar Nederland

Dit keer betreedt geen elektrisch automerk uit China de Nederlandse markt, maar een uit de Verenigde Staten. Het Amerikaanse Fisker komt met een elektrische SUV naar Nederland, waarmee je zo’n 700 kilometer kan afleggen op een volle batterij.

Laadprijzen bij openbare palen lopen sterk uiteen: zo laad je het goedkoopst

Vrachtschip met stalen zeilen zorgt voor 30 procent minder uitstoot

Het vrachtschip Pyxis Ocean is deze maand vertrokken voor zijn eerste reis. Het schip vaart niet alleen op stookolie, maar beweegt zich ook voort op de wind. Met de zeilen stoot het schip 30 procent minder emissies uit.

Miljardeninvestering voor Zweedse batterijbouwer Northvolt

Batterijproducent Northvolt heeft opnieuw grote investeringen aangetrokken. Het bedrijf breidt snel uit en heeft plannen voor nieuwe fabrieken in Europa en Noord-Amerika.

Geen lekke banden meer: dit bedrijf maakt autobanden zonder lucht

Het Amerikaanse Smart Tire Company gebruikt een technologie van NASA om banden zonder lucht te maken. Dat is duurzamer dan gewone banden, omdat ze nooit lek gaan en geen fijnstof loslaten tijdens het rijden, zegt het bedrijf. Volgend jaar lanceert Smart Tire haar eerste luchtloze fietsband.

Zo gaat de scheepvaart op waterstof varen

De scheepvaart moet verduurzamen. Rond 2050 moeten alle schepen CO2-neutraal varen. Dat betekent dat vervuilende stookolie, LNG en diesel moeten worden vervangen door schonere varianten, zoals groene waterstof. Hoe ver zijn de ontwikkelingen?

Autobouwer Stellantis steekt 100 miljoen dollar in duurzamere lithiumproducent

Autobouwer Stellantis, moederbedrijf van onder andere Opel, Citroën en Peugeot, investeert meer dan 100 miljoen dollar in een Californisch lithiumproject. Daarmee wil Stellantis de winning van lithium en de productie van batterijen vergroenen.

Nieuwe elektrische auto van TUe zorgt voor 30 procent minder uitstoot

Door anders naar de opbouw van een auto te kijken heeft het studententeam van de TU Eindhoven een manier gevonden om de levensduur van een auto te verlengen én de CO2-uitstoot tijdens de productie met een derde te verlagen.

Stiller en schoner scheuren over het water; James Bond zou ervoor gaan

Onder de dure jachten op de jaarbeurs in Cannes bevindt zich straks een opvallend schip van Nederlandse bodem. Na bijna 7 jaar van research en innovatie presenteert het Dordtse bedrijf Edorado hier een elektrisch, emissieloos varende speedboot, die over het water vliegt.

Onderzoekers: goedkoop energie opslaan in cement onder je huis

Onderzoekers van het Massachusetts Institute of Technology (MIT) hebben een nieuwe manier ontdekt om ​​een supercondensator te maken uit cement, roet en water. Het zou de basis kunnen vormen voor een nieuw, goedkoop energieopslagsysteem onder huis of in de weg.

Hoe duurzaam is maïs als vliegtuigbrandstof?

De vraag naar duurzamere luchtvaartbrandstof (SAF) zit in de lift. De verwachting is dat de vraag 22 keer zo groot zal worden: van 115 kiloton dit jaar naar bijna 2600 kiloton in 2030. Amerikaanse vliegtuigmaatschappijen zien grote kansen voor maïs als vliegtuigbrandstof. Maar er zijn ook kanttekeningen.